[汽車之家 資訊]  日前，上汽集團乘用車公司發(fā)布了與其通用汽車聯(lián)合開發(fā)的全新動力總成，同時將其全新動力總成命名為“CUBE-TECH”。

　　“CUBE-TECH”包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動機，TST 6速雙離合變速器、TST 7速雙離合變速器，以及新一代發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

『SGE系列1.4T發(fā)動機』

　　SGE系列發(fā)動機：上汽與通用合作研發(fā)的動力技術(shù)，共有11款發(fā)動機，排量從1.0L到1.5L，包括三缸、四缸以及增壓和非增壓等不同類型，功率區(qū)間從76馬力（56千瓦）到167馬力（123千瓦），扭矩區(qū)間從95�！っ椎�250�！っ�。率先投產(chǎn)應(yīng)用機型中包括1.0T SIDI、1.4T SIDI、1.5T SIDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機等主導(dǎo)產(chǎn)品，同時發(fā)動機結(jié)構(gòu)也能夠兼容混合動力系統(tǒng)和其他混合燃料。

　　應(yīng)用車型：SGE系列的代表機型1.4T發(fā)動機，將率先搭載于今年內(nèi)上市的MG品牌車型。與之匹配的將是TST 7速雙離合變速器。隨后，MG的其他車型和下一代榮威550、榮威350也會配備該動力總成。

『MGE系列2.0T發(fā)動機』

　　 MGE系列發(fā)動機：上汽自主研發(fā)的新一代直列4缸全鋁發(fā)動機產(chǎn)品，排量包括1.8T、2.0L、2.0T，功率區(qū)間從163馬力（120千瓦）到220馬力（162千瓦），扭矩區(qū)間從200�！っ椎�350�！っ�。

　　應(yīng)用車型：MGE系列發(fā)動機和TST 6速雙離合變速器將主要使用在榮威、MG品牌的中高級車型及SUV車型上。

　　MGE和SGE這兩個系列的發(fā)動機具備很多的相同的技術(shù)特征，都采用先進的中央布置高壓燃油缸內(nèi)直噴、智能熱管理、電控調(diào)節(jié)的增壓控制、DVVT（進排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)）等技術(shù)。未來，這些新的動力總成技術(shù)除了為榮威、MG品牌車型匹配外，還將對外輸出。（文/汽車之家 齊天翔）

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　　國產(chǎn)新科魯茲將使用 通用推新動力總成
　　//www.p7177.com/tech/201403/746628.html

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