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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5
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2014紐約車(chē)展：馬自達(dá)MX-5紀(jì)念版車(chē)型

耿源
2014年04月17日 05:59 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  為慶祝馬自達(dá)MX-5誕生25周年，馬自達(dá)在本屆紐約車(chē)展上發(fā)布了MX-5 25th Anniversary紀(jì)念版車(chē)型。

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)MX-52014款 25th Anniversary

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　　MX-5 25th Anniversary紀(jì)念版相比海外版MX-5在外觀基本保持一致，車(chē)身采用獨(dú)特的魂動(dòng)紅金屬車(chē)漆，車(chē)頂和兩側(cè)反光鏡均使用黑色涂裝。前翼子板位置貼有“25th Anniversary”專(zhuān)屬銘牌。另外，新車(chē)還配備有黑色多輻輪圈。

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　　內(nèi)飾方面，中控內(nèi)飾板采用獨(dú)特的紅黑漸變顏色。座椅采用黑色和白色相搭配的皮質(zhì)包裹。此外，在座椅頭枕和門(mén)檻上分別印有“25th Anniversary”專(zhuān)屬字樣和銘牌。

　　自1989年馬自達(dá)第一代MX-5發(fā)布以來(lái)，MX-5在25年的歷史當(dāng)中歷經(jīng)三代車(chē)型，全球銷(xiāo)量超過(guò)94萬(wàn)臺(tái)，是世界最暢銷(xiāo)雙座跑車(chē)吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者。（文/汽車(chē)之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　馬自達(dá)全新MX-5底盤(pán)技術(shù)將亮相紐約車(chē)展
　　//www.p7177.com/news/201403/752182.html

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      它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒(méi)了年少輕狂。車(chē)是好玩的車(chē)，想再好玩一點(diǎn)，買(mǎi)1.5L手動(dòng)軟頂吧，平行進(jìn)口的。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      既充滿樂(lè)趣，又有點(diǎn)難以駕馭，我甚至覺(jué)得它比一些超跑還要激進(jìn)，絕對(duì)是一輛與眾不同的車(chē)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      從握上MX-5方向盤(pán)的那一刻起我的嘴就再也沒(méi)合上，之前只有911讓我這么爽過(guò)。它太酷了，敞開(kāi)篷后路上幾乎所有人都會(huì)向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤(pán)手感非常棒，簡(jiǎn)直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒(méi)得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對(duì)它很感興趣，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請(qǐng)不要猶豫，它不會(huì)令你失望！
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      我挺喜歡MX-5這個(gè)小車(chē)，非常有樂(lè)趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車(chē)那么差啊......
      評(píng)測(cè)編輯-：

      駕駛樂(lè)趣很純粹的小車(chē)，售價(jià)不到30萬(wàn)，還能敞篷，總體來(lái)說(shuō)挺值的。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂(lè)趣的源泉，只可惜沒(méi)有手動(dòng)擋車(chē)型。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      這款經(jīng)典的跑車(chē)終于來(lái)到國(guó)內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮，靈巧的車(chē)身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂(lè)趣所在！在目前的30萬(wàn)內(nèi)市場(chǎng)中，能買(mǎi)到的敞篷（跑車(chē)）并不多，207CC算一個(gè)，不過(guò)相比之下，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車(chē)外形。
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    馬自達(dá)MX-5

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
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