奧迪TT Offroad概念車借鑒了新一代TT的設(shè)計(jì)元素，并采用了SUV的造型。該車采用多邊形進(jìn)氣格柵、全LED前大燈組。尾部整體設(shè)計(jì)與全新TT相似，配合夸張的大尺寸輪圈，使其整體頗為動(dòng)感。
動(dòng)力方面，新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合模式下，其最大功率為414馬力，峰值扭矩650牛·米。該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.2秒，而油耗僅為1.9L/100km。
● 奧迪TT quattro Sport概念車
外觀方面，奧迪TT quattro Sport概念車前臉與全新一代TT非常相似，但其中網(wǎng)格柵采用大面積的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口線條非常硬朗，這使得新車前臉整體看起來視覺沖擊力十足。尾部造型方面，TT quattro Sport尾部配備了一個(gè)碩大的后擾流板，底部排氣布局運(yùn)用雙邊共兩出設(shè)計(jì)。此外，新車后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還有兩個(gè)開孔設(shè)計(jì)，更突出了其運(yùn)動(dòng)型。
據(jù)悉，奧迪TT quattro Sport運(yùn)用了諸多輕量化設(shè)計(jì)，這使得該車重量控制在1344kg。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為420馬力/6700rpm，峰值扭矩為450?！っ?2400-6300rpm。此外，該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱奧迪TT quattro Sport的0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。
● 奧迪allroad Shooting Brake
奧迪allroad Shooting Brake概念車采用了雙門設(shè)計(jì)，整車帶有跨界車風(fēng)格套件，頂部還配備有行李架。車身尺寸方面，該車長寬高依次為4200/1850/1410mm，軸距為2510mm。此外，奧迪allroad Shooting Brake概念車還將配備一套大尺寸輪圈。
動(dòng)力部分，奧迪allroad Shooting Brake概念車搭載的是由一臺(tái)2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率可輸出408馬力，峰值扭矩650牛·米。駕駛者可選擇三種駕駛模式，在純電動(dòng)狀態(tài)下，車輛滿電可行駛50公里；混動(dòng)模式下總續(xù)航里程為820公里；運(yùn)動(dòng)模式下電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作。與6速雙離合變速器配合，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒，百公里綜合油耗1.9升。
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全新LEON CUPRA繼承了新一代LEON的家族式前臉設(shè)計(jì)，該車配備了全新的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)和前橋差速鎖，新車的重量也降低了55kg。
動(dòng)力方面，新一代LEON CUPRA搭載全新的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種功率版本供消費(fèi)者選擇。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩均為350N·m。
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