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2014成都車展:東風(fēng)悅達(dá)起亞K4首次發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆成都車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞正式發(fā)布了K4車型,作為一款中型車,其市場(chǎng)定位要比在售的K5低一些,并且主打喜歡沉穩(wěn)大氣風(fēng)格的家用車市場(chǎng)。據(jù)悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4將會(huì)在9月1日上市,并提供三種動(dòng)力可選。

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  K4是東風(fēng)悅達(dá)起亞為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款全新中型車,不過市場(chǎng)定位低于K5,而K4和K5的定位差異和北京現(xiàn)代名圖索納塔八有些相似之處,通過設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)力配置的不同來區(qū)別受眾人群。

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  外觀方面,K4整體設(shè)計(jì)給人感覺沉穩(wěn)大氣,前臉采用了家族式設(shè)計(jì),虎嘯式進(jìn)氣格柵配以橫豎交錯(cuò)的鍍鉻條裝飾,保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口則為一體式設(shè)計(jì),LED日間行車燈被設(shè)置在霧燈上方。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4720mm/1815mm/1465mm,軸距為2770mm。

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  配置方面,K4配備有六安全氣囊、VDC車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、EBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)。另外新車還會(huì)配備LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)座椅、無鑰匙啟動(dòng)、氙氣大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。

  動(dòng)力方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4量產(chǎn)版將搭載1.8L、2.0L和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),與1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的或?yàn)?速雙離合變速箱。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  搭雙離合/配置豐富 起亞K4配置亮點(diǎn)解析
  //www.p7177.com/news/201408/829894.html


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【新車在線】配置是王道 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4新車首發(fā)亮相//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3286-33228643-1.html


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  • 起亞K4 2014款 1.6T 自動(dòng)T-PRM 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.24 40.29 8.00
    測(cè)試文章:自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    這臺(tái)搭載1.6T+7DCT動(dòng)力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點(diǎn)拖后腿,實(shí)在對(duì)不起“雙離合”的稱號(hào),希望廠家能夠盡快升級(jí)變速箱程序,解決這一問題。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和之前2.0L車型相比,裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的K4低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)并沒有明顯提升,不過急加速時(shí)真的要猛得多,實(shí)測(cè)成績(jī)也令人非常滿意,可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,綜合表現(xiàn)令人滿意。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    起亞K4的1.6T車型,在配置豐富度上不如同價(jià)位的2.0L車型,這就成為消費(fèi)者最終選擇它的一個(gè)障礙。而在動(dòng)力表現(xiàn)方面明顯強(qiáng)于之前我們測(cè)試過的2.0L車型,不過這個(gè)優(yōu)勢(shì)并非相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實(shí)惠、性價(jià)比高的姿態(tài)出現(xiàn),而跑得更快的1.6T車型顯然只對(duì)少數(shù)人的胃口。

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起亞K4

指導(dǎo)價(jià):12.88-18.88萬
級(jí)別:中型車
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