● 菲亞特500X

　　類型：首發(fā)
　　看點(diǎn)：與Jeep自由俠同平臺(tái)打造

　　菲亞特500X與Jeep自由俠基于同一平臺(tái)打造，新車在外觀上采用了菲亞特家族樣式，前燈組采用了分離式設(shè)計(jì)。此外，新車還使用了黑色的輪眉和側(cè)裙設(shè)計(jì)，極具CROSS風(fēng)格。在車身尺寸上，菲亞特500X的長寬高分別為4250mm/1800mm/1610mm。

　　在動(dòng)力上，菲亞特500X將使用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，此外這款車還提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。在傳動(dòng)系統(tǒng)上，500X將使用的是6速手動(dòng)、6速雙離合以及9速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在國內(nèi)上市后，菲亞特500X將會(huì)與MINI COUNTRYMAN及多款合資小型SUV展開競爭。憑借不錯(cuò)的外形其將吸引更多追求個(gè)性的消費(fèi)者，不過考慮到菲亞特500車型的售價(jià)，菲亞特500X的價(jià)格并不會(huì)特別的“樂觀”。

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　　● 北汽紳寶D80

　　類型：首發(fā)
　　看點(diǎn)：基于奔馳E級(jí)長軸距版的V212平臺(tái)打造/車長5米左右

　　北汽紳寶D80可能是基于北汽C90L概念車打造的量產(chǎn)版車型，其基于V212平臺(tái)打造，該平臺(tái)上還產(chǎn)出了奔馳E級(jí)長軸距車型。據(jù)悉，這款車的軸距可能超過3米，車身長度將達(dá)到5米左右。

　　在動(dòng)力方面，北汽紳寶D80將可能會(huì)搭載奔馳E級(jí)長軸距車型曾使用的1.8T、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)上使用的是7速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽通過吸收先進(jìn)技術(shù)，以成熟平臺(tái)為基礎(chǔ)打造了這款紳寶D80，其將成為代表北汽技術(shù)的集大成者。新車上市后將參與到中大型車的競爭中，但是就目前國內(nèi)市場來看，自主品牌中大型車的市場表現(xiàn)并不出彩，紳寶D80能否成為自主品牌在這一細(xì)分市場的新星，讓我們拭目以待。

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　　● 北汽新能源EV200

　　類型：首發(fā)
　　看點(diǎn)：最大續(xù)航里程達(dá)240-260km

　　北汽新能源EV200較之前的E150EV有較大的改變，新車采用了家族式前臉設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用了藍(lán)色飾條裝飾，借此凸顯這款車是一款純電動(dòng)車的身份。新車保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口采用大嘴式設(shè)計(jì)，較為個(gè)性。EV200的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔，在車內(nèi)同樣使用了藍(lán)色的裝飾條，中控臺(tái)上使用了比現(xiàn)款E150EV更大的液晶顯示屏。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)上，EV200搭載一臺(tái)最大功率為72馬力的電動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為180牛·米，新車使用的是來自韓國SK的三元鋰電池組。根據(jù)官方的消息，這款車綜合工況下的最大行駛里程為240公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下最大行駛里程可以達(dá)到260公里。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽近年來對(duì)新能源汽車的投入不斷加大，從之前推出的首款純電動(dòng)車E150EV到本次推出的升級(jí)版車型EV200，北汽新能源的新產(chǎn)品以較快的速度沖入純電動(dòng)車市場的競爭中。就目前來看，EV200的競爭車型還是比較稀少的，所以說，這款車的意義并不止于獲得較好的銷量，提前搶占市場也是其肩負(fù)的另一個(gè)重要使命。

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