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索納塔混動領銜 現(xiàn)代發(fā)布新能源車戰(zhàn)略

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從現(xiàn)代汽車集團獲得官方信息,現(xiàn)代汽車集團公布新能源汽車中長期戰(zhàn)略,其將加快新能源汽車的研發(fā)和投放速度。

現(xiàn)代(進口) 索納塔(進口) 2015款 2.0T 運動型

  現(xiàn)代汽車集團計劃到2020年將現(xiàn)有7款環(huán)新能源車型擴充至22款(現(xiàn)代品牌+起亞品牌)。2014年起,現(xiàn)代汽車集團計劃推出12款搭載油電混合動力系統(tǒng)的車型,這些車型主要用于擴大其小型、緊湊型型車和SUV車型的新能源車陣容。未來,現(xiàn)代汽車集團還將推出6款中型和小型插電式混合動力汽車、2款燃料電池車,電動汽車則維持目前的2款。

現(xiàn)代(進口) 索納塔(進口) 2015款 Eco

  現(xiàn)代計劃在2015年發(fā)布第九代索納塔的PHEV插電式混合動力車型,這款車未來有望引入中國市場。(編譯/汽車之家 章寧)

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  2014廣州車展:起亞Soul電動版實車亮相
  //www.p7177.com/news/201411/852438.html

索納塔混動領銜 現(xiàn)代發(fā)布新能源車戰(zhàn)略 汽車之家
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  • 索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測試文章:型男再進化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
    評測編輯-張子儀:

    說實話,這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點,它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應在動力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評測編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個人感覺少了索八面世時的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。

    評測編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風格,設計不再大膽,取而代之的是一種成熟和質感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn),整車比較均衡,但也缺乏亮點。

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索納塔(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型車
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