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2015上海車展：賓利新款歐陸GT Speed

周宇軒

2015年04月20日 09:29 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 2015上海車展正在進(jìn)行中，賓利在此次車展上正式展出了新款歐陸GT Speed，這款車曾于2015年3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)。

　　新款歐陸GT主要針對(duì)前臉造型進(jìn)行了小幅度修改，三款車型前保險(xiǎn)杠造型統(tǒng)一進(jìn)行了調(diào)整，兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)的四邊形進(jìn)氣格柵與中部倒梯形格柵相組合。另外，新款歐陸GT Speed車型還配備了全新樣式的后擴(kuò)散器。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款歐陸GT Speed搭載的6.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為626馬力，峰值扭矩為800�！っ�。（編譯/汽車之家周宇軒）

　　更多閱讀：

　　全球限量4臺(tái) 賓利慕尚極致版新車型官圖
　　//www.p7177.com/news/201504/868493.html

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發(fā)表我的評(píng)論

歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測(cè)試文章：撕裂你的靈魂測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī)，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買的起它的人，會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái)，但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞€是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬，不值。

歐陸

指導(dǎo)價(jià)：292.50-414.20萬

級(jí)別：跑車

詢底價(jià)

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