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售7.39-10.89萬元 眾泰大邁X5正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月20日,眾泰宣布大邁X5正式上市,新車提供1.5T動(dòng)力的五款車型選擇,售價(jià)區(qū)間為7.39-10.89萬元。另外,以下車型均為國四排放標(biāo)準(zhǔn)車型,如果需要購買國五標(biāo)準(zhǔn),需要增加1000元人民幣。

眾泰大邁X5 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5T MT 精英型7.39
1.5T MT 豪華型7.89
1.5T MT 尊貴型8.89
1.5T MT 至尊型9.89
1.5T MT 旗艦型10.89

● 新車特點(diǎn):

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  眾泰大邁X系列首款SUV車型,基于A平臺(tái)打造:眾泰大邁X5是基于A平臺(tái)打造,同時(shí)新車也是眾泰大邁X系列的首款車型。作為一款全新緊湊型SUV,眾泰大邁X5的產(chǎn)品定位要略低于在售的T600,新車的推出是對(duì)眾泰SUV產(chǎn)品線的一個(gè)補(bǔ)充。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  雖然車身尺寸小于T600,但乘坐空間表現(xiàn)仍然不錯(cuò):眾泰大邁X5的長寬高依次為4527/1836/1682mm,軸距達(dá)到了2680mm,最小離地間隙為180mm。相比T600要小上一號(hào)。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  在乘坐空間方面,體驗(yàn)者身高173cm,坐入大邁X5的前排之后,頭部空間約為一拳。此時(shí)體驗(yàn)者的后排頭部和腿部空間分別為一拳和兩拳半,空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。值得一提的是,新車后排中間地板幾乎沒有隆起,縱向長度也比較寬敞,值得肯定。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,配置也比較豐富:眾泰大邁X5采用了比較傳統(tǒng)的T型中控臺(tái)布局,而方向盤以及空調(diào)出風(fēng)口等造型則顯得年輕時(shí)尚,外加以黑色為主的內(nèi)飾配色、高亮材質(zhì)的中控臺(tái)面板裝飾條,以及不規(guī)則造型的炮筒式儀表盤裝飾,這些均讓它看上去個(gè)性十足。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  配置方面,眾泰大邁X5全系標(biāo)配鋁合金輪圈、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前排雙安全氣囊、ABS+EBD;豪華型以上車型還具有仿皮座椅、真皮多功能方向盤、8英寸觸摸屏以及后倒車?yán)走_(dá);尊貴型額外配備有規(guī)格為235/55 R17的輪胎(標(biāo)配為215/65 R16)、全景天窗、前排座椅加熱發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入、倒車影像等;至尊型配備有帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡、6向駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)等。

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

  眾泰大邁X5頂配的旗艦型還配備有前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、前排安全帶預(yù)緊功能、觸控式空調(diào)操作面板、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),此外內(nèi)飾部分還采用一部分麂皮絨材質(zhì),提高了其豪華感。

  全系均搭載來自三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī):眾泰大邁X5搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出150馬力(110kW)/6000rpm的最大功率,峰值扭矩達(dá)到195N·m/2000-4400rpm。傳動(dòng)部分匹配的是5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車工信部綜合油耗為7.4L/100km。

● 競爭對(duì)手:

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)舒適型

寶駿560

海馬鄭州 海馬S5 2015款 1.6L 手動(dòng)智樂型

海馬S5

  在競爭對(duì)手方面,從市場定位和定價(jià)分析,眾泰大邁X5的主要對(duì)手將會(huì)是寶駿560、海馬S5等自主品牌入門緊湊型SUV,而它7-10萬元的定價(jià)也能夠搶占一些小型SUV的市場。相比對(duì)手而言,眾泰大邁X5不僅擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在配置的豐富程度上也具有一定優(yōu)勢。

● 試駕回顧:

  我的同事朱力神曾在8月底試駕過眾泰大邁X5的1.5T車型,他在描述這款產(chǎn)品駕駛感受時(shí)這樣說道:“這臺(tái)由沈陽三菱提供的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓人既愛又恨。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000rpm時(shí),由于渦輪增壓器沒有進(jìn)入最佳工作狀態(tài),無論將油門踏板踩得有多深,發(fā)動(dòng)機(jī)總是一副“慵懶”的模樣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000rpm時(shí),大邁X5便迅速“換了一副面孔”,變得積極起來,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲以及渦輪高速旋轉(zhuǎn)的嘯叫聲毫無保留地傳入車內(nèi),催促我將油門一踩到底。”

眾泰汽車 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

》》點(diǎn)擊這里回顧試駕文章《《

  對(duì)于懸架表現(xiàn),他說:“大邁X5的懸架調(diào)校依然注重乘坐的舒適性,即使是路面上較大幅度的波動(dòng),減振器的過濾效果也是非常不錯(cuò)的,值得肯定。”總體來說,他認(rèn)為大邁X5是一款易于駕馭的SUV車型。

● 全文總結(jié):

  眾泰大邁X5不管是配置、空間還是動(dòng)力上都處于同級(jí)別中較高水平,而7-10萬元的定價(jià)還算合理,并且進(jìn)一步?jīng)_擊了自主品牌入門緊湊型SUV的價(jià)格門檻,同時(shí)還能夠給一些小型SUV帶來威脅,性價(jià)比還是比較高的。那么新車上市后會(huì)有怎樣的市場表現(xiàn)?讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  內(nèi)外兼修易駕馭 試駕大邁X5 1.5T尊貴型
  //www.p7177.com/drive/201508/878491.html

售7.39-10.89萬元 眾泰大邁X5正式上市 汽車之家
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  • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.51 41.06 9.40
    測試文章:下腳狠一點(diǎn)!大邁X5 1.5T CVT性能測試
    評(píng)測編輯-侯云峰:

    這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車,靜態(tài)部分都挺好,動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間,油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受,就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。

    評(píng)測編輯-李偉龍:

    這次測試的知縣型賣10.29萬,最低配的只要8.79萬,用這個(gè)價(jià)格來看的話,車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,能接受。

    評(píng)測編輯-鄭宇:

    眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光,不過對(duì)于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好。

  • 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.91 44.65 7.91
    測試文章:這是計(jì)劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動(dòng)
    評(píng)測編輯-羅浩:

    大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格,內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng),各種人性化設(shè)計(jì)很到位,性價(jià)比高,不過這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般,剎車成績也有待提升。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    說實(shí)話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少,但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,作為第一款“大邁”,還是應(yīng)該值得肯定的。

    評(píng)測編輯-張可:

    我喜歡大邁X5對(duì)于細(xì)節(jié)的注重,整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少,但我不太喜歡它的設(shè)計(jì),尤其車標(biāo),還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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大邁X5

指導(dǎo)價(jià):6.99-12.39萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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