2015洛杉磯車展：美版新款Passat發(fā)布

羅奧雨

2015年11月18日 02:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆洛杉磯車展上，大眾發(fā)布了美版新款Passat，這是一款被稱作“facelift”的改款車型，并非歐洲的全新?lián)Q代車型。

『美版新款Passat』

　　從外觀上看，這次發(fā)布的新款Passat采用全新前臉設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)處也有諸多調(diào)整。隔柵采用雙橫幅式設(shè)計(jì)，在其上下還加入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾。通過我們從前方得到的信息來看，新車前燈組不僅造型有所變化，而且還可以選裝LED大燈（尾燈同樣可以選裝LED光源）。下進(jìn)氣隔柵處則增加一條鍍鉻飾條將兩側(cè)霧燈聯(lián)通，這個(gè)部分的設(shè)計(jì)看起來與寶馬3系有些異曲同工之妙。

『美版新款Passat R-Line』

　　在配置方面，新車配備了MIB II娛樂系統(tǒng)兼容蘋果CarPlay以及安卓Auto和MirrorLink功能，此外常規(guī)的藍(lán)牙與USB連接均有配備。而在舒適性配置方面，它可以選裝電加熱座椅、無鑰匙進(jìn)入以及后備廂便捷開啟等功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾此次發(fā)布的美版新款Passat提供1.8TSI以及3.6L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者可選，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則為6速自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家羅奧雨）

　　更多閱讀：

　　國產(chǎn)造型前瞻大眾美版新款Passat官圖
　　//www.p7177.com/news/201509/879587.html

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒什么可挑的了。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測(cè)試文章：脫下西裝換個(gè)型！測(cè)試大眾R36 Variant
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對(duì)于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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