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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2016 CES:福特?怂闺妱(dòng)版車(chē)型亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2016 CES電子消費(fèi)展上,福特?怂電動(dòng)版車(chē)型正式亮相,該車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

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  從外觀來(lái)看,?怂闺妱(dòng)版基于現(xiàn)款福克斯兩廂版進(jìn)行打造,外最大的變化來(lái)自于前進(jìn)氣格柵采用密條幅鍍鉻裝飾,并且取消了前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈設(shè)計(jì)。此外,新車(chē)在左前翼子板上還配備有一個(gè)充電接口,前門(mén)板上的ELECTRIC字母更加突出了其采用純電動(dòng)的特征。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款?怂贡3忠恢拢鶕(jù)官方信息,新車(chē)將采用全液晶儀表盤(pán)設(shè)計(jì),但由于展車(chē)沒(méi)有通電我們沒(méi)能看出其儀表盤(pán)點(diǎn)亮后的效果。

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  新車(chē)采用純電動(dòng)設(shè)計(jì),所需要的電池除了分布在新車(chē)底盤(pán)部分之外,也占據(jù)了部分后備廂空間。減小后的后備廂儲(chǔ)物空間還可容納一輛福特打造的純電動(dòng)折疊自行車(chē)。

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  動(dòng)力方面,該車(chē)搭載最大功率143馬力的電動(dòng)機(jī)。從之前曝光的消息來(lái)看,?怂闺妱(dòng)版將配備福特最新研發(fā)的直流快充系統(tǒng),該系統(tǒng)可在30分鐘內(nèi)充至80%的電量,在此電量下其續(xù)航里程可達(dá)100英里(約合161公里)。(文/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  新?怂闺妱(dòng)版等 曝福特新能源車(chē)規(guī)劃
  //www.p7177.com/news/201512/882730.html

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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,福克斯RS能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓福克斯RS相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

  • 福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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加載中

?怂(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)