[汽車之家 新車首發(fā)] 2月28日,東風乘用車對外展示了旗艦車型——東風A9,該車將會在今年4月10日正式上市,預售價為17-22萬元。
● 新車特點:
外觀走沉穩(wěn)路線
東風A9的外觀造型沉穩(wěn)十足,營造出了公務(wù)場合所需要的氣場。車輛前臉運用了官方稱之為“乾卦”元素的家族式設(shè)計,配合LED前大燈為車輛增添了科技感。車身側(cè)面簡潔,沒有太多的裝飾點綴,而車尾細長的尾燈與鍍鉻裝飾相連,使車輛尾部視覺感受更寬大。
內(nèi)飾依舊穩(wěn)重/體現(xiàn)標致車型元素
『注:體驗者身高174cm』
東風A9的內(nèi)飾依舊走的是穩(wěn)重路線,車內(nèi)使用大量木紋裝飾、氛圍燈以及中控臺上鐘表的加入為的是提升檔次感。另外,我們還能看到一些標致車型上的元素,比如方向盤造型、音響控制區(qū)域,以及擋把等。
豪華配置是亮點
東風A9的定位是行政級座駕,在配置方面自然也是非常豐富,除了像一鍵啟動、電子手剎、360°影像這些目前較為主流的配置外,還采用了Nappa真皮、帶按摩/加熱/通風功能的前后排座椅、12個揚聲器的Infinity環(huán)繞音響、空氣凈化系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、四區(qū)獨立空調(diào)等。
配PSA 1.8T+6AT動力總成
東風集團入股PSA(標致雪鐵龍集團)讓雙方在產(chǎn)品技術(shù)和車型平臺上能夠發(fā)揮協(xié)同效應,而東風A9的核心技術(shù)也是受益于此。據(jù)了解,東風A9采用的是與新一代雪鐵龍C6相同的PSA EMP2平臺,動力部分配備PSA將主推的1.8L渦輪增壓發(fā)動機+6AT變速箱動力組合,發(fā)動機的最大輸出功率為204馬力,峰值扭矩為280!っ住0-100km/h的加速時間為8.5秒,百公里綜合油耗為6.6L。
專屬服務(wù)
據(jù)悉,東風A9還將為消費者提供專享的“專+快”服務(wù):專屬的上門取送車,專屬的代步車服務(wù);專屬的服務(wù)團隊;30分鐘的市場快速反饋,1天內(nèi)的專家現(xiàn)場服務(wù)。此外,該車還擁有5年12萬公里長質(zhì)保期。
● 競爭對手:
東風A9的長寬高依次為5066mm/1858mm/1470mm,軸距達到2900mm,定位在中大型車級別,未來入市后將與紅旗H7、紳寶D80等車型競爭。在車身尺寸方面,東風A9相比紳寶D80有一定優(yōu)勢,略遜于紅旗H7。另外,東風A9的豪華配置和使用的PSA全新動力總成是其一大亮點,不過,較對手而言,東風A9僅有一種排量發(fā)動機可選。
● 新車背景:
東風A9的前身其實就是東風1號車型。東風A9中的“A”代表AEOLUS,是希臘神話風神的首字母,而“9”則是自然數(shù)的最大值,代表著頂級的含義。該車經(jīng)歷4年的磨礪,概念車于2014年北京車展首發(fā),量產(chǎn)車型在2015年上海車展正式發(fā)布。繼東風A9此次的公開亮相后,將會在今年4月份正式上市銷售。
● 結(jié)語:
作為東風推出的旗艦車型,東風A9處于東風大自主產(chǎn)品序列中的頂端位置,從其最早的名稱“東風1號”不難能看出它對于東風的重要性。在我看來,東風A9的定位并不是一款走量的產(chǎn)品,更多的作用是為提升品牌形象,豎立旗桿。落地到實際銷售,除了寄希望于政府采購渠道,個人購買層面將鎖定的是商務(wù)用途為主的穩(wěn)重派。(文/汽車之家 齊天翔)
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邁出一大步 靜態(tài)體驗東風A9 1.8T車型
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