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2016日內(nèi)瓦車展:寶馬M4競賽套件版發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,寶馬針對M4車型發(fā)布了全新選裝包,官方稱之為“competition”,新車主要對外形細(xì)節(jié)和性能進(jìn)行了一些改進(jìn)和升級。

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  首先在外觀方面,裝配competition選裝包的M4將會采用黑色格柵裝飾、黑色鍍鉻裝飾排氣口、全新配色的外后視鏡蓋等。此外,該車還配備20英寸輪圈和M運動排氣系統(tǒng)。內(nèi)飾部分,新車主要變化是更換了一款運動型座椅。

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  動力方面,裝備選裝包之后,該車將會搭載經(jīng)過調(diào)校的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大輸出功率提高19馬力,達(dá)到450馬力,性能上得到提升。此外,選裝包中還包括新的減振器、防傾桿以及重新調(diào)校的動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。(編譯/汽車之家 興珉)

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  四款新車 寶馬2016日內(nèi)瓦車展陣容曝光
  //www.p7177.com/news/201602/885019.html

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價:89.39-108.80萬
級別:中型車
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