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2016北京車展探館：東風風行S500電動版

王寅

2016年04月23日 13:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2016北京車展的探館中，我們拍到了東風風行S500電動版車型的圖片，新車采用純電動驅(qū)動，將會在北京車展首發(fā)。

　　S500EV在外觀方面與燃油版車型非常類似，只是前進氣格柵改為了封閉式，并且在前保險杠霧燈處以及中網(wǎng)輪廓上增加了藍色飾條，從而彰顯電動車型身份，同時該車的尾部也加入了EV標識。

　　動力參數(shù)目前我們還不了解，更多有關(guān)該車的信息，我們將在車展開幕后為大家?guī)�。（�?汽車之家王寅）

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　　純電動MPV 東風風行S500 EV官圖發(fā)布
　　//www.p7177.com/news/201604/886572.html

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風行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.99秒	39.65米	7.50升
測試文章：瑕不掩瑜測試風行S500 1.6L CVT尊貴型
評測編輯-黃榮嘉：	相處了幾天，我對這臺風行S500還是比較滿意的，智能鑰匙和藍牙電話等功能確實能事用車更加便利，動力夠用，底盤的減振性能也不錯。面對7座車型很自然的就會想到跟二胎有關(guān)，如果你也有這打算的話，那有一點我想告訴你，風行S500車內(nèi)的氣味控制得不錯，新車味道不大，選車對比的時候可以重點考慮。對于同級車型來說，我覺得能做到這點挺不容易的，所以我給它8分。
評測編輯-何家榮：	對于風行S500這類實惠的家商兩用型MPV，其實加速及剎車性能并不是主要訴求，而它在這兩方面的表現(xiàn)都能讓人滿意。它的動力夠用，提速不會讓人感到很“肉”；剎車性能良好，甚至比市面上大部分轎車及SUV都做得更好。當然，行駛平順性、舒適性及7.5L/100km的油耗也是其值得一提的亮點。若論綜合實力，它不會比同級別車型遜色，因此我有理由給它一個不錯的分數(shù)。
評測編輯-陳海傭：	S500是同級別相近價位少數(shù)匹配CVT無級變速箱的車型，這是它的優(yōu)勢之一。這次我們試駕的正是CVT車型，整體平順性足夠讓人滿意，而1.6L發(fā)動機的低扭表現(xiàn)也不錯，不過中后段加速就感覺心有余力不足了。至于外觀/內(nèi)飾設(shè)計，它的外觀造型還是挺耐看的，只是內(nèi)飾稍顯老氣，細節(jié)做工也還需提升。配置和空間則是它的另外兩大加分項。綜合來看，作為一款家用MPV，它的表現(xiàn)還是比較稱職的。

風行S500

指導價：5.99-9.99萬

級別：緊湊型MPV

詢底價

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