2016北京車展探館：中華V3 EV實(shí)車曝光

陳浩

2016年04月24日 11:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在2016北京車展開幕之前，汽車之家探館團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場拍攝到了中華V3 EV車型的實(shí)車，該車將在本屆車展上正式亮相。

　　中華V3 EV在外觀設(shè)計(jì)與汽油版車型造型一致，新車前臉采用了中華家族式的設(shè)計(jì)，T型的飾條裝飾比較個性。作為一款新能源版，該車車身采用了白色、黑色和藍(lán)色三色裝飾。在側(cè)面，這款車還配備了個性的多輻式輪圈。

　　目前，關(guān)于中華V3 EV動力方面的信息尚未曝光，我們將會在車展開幕后為大家?guī)砀鄨蟮馈＃ㄎ?汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　售6.57-10.27萬元新款中華V3正式上市
　　//www.p7177.com/news/201603/886091.html

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文章標(biāo)簽：新車預(yù)告電動車車聞

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中華V3 2016款 1.5T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.44秒	45.67米	9.70升
測試文章：滿意與遺憾并存中華V3 1.5T性能測試
評測編輯-侯云峰：	中華V3上市以來的銷量還不錯，這和它個性十足的造型不無關(guān)系，其實(shí)我也挺喜歡的。但是自動擋車型的油耗、剎車以及舒適性方面的表現(xiàn)都不甚理想，對于現(xiàn)在的市場行情來說，你可以沒有什么閃光點(diǎn)，但不能有致命缺點(diǎn)，很可惜中華V3沒做到。
評測編輯-鄭宇：	平心而論，中華V3在日常駕駛中的表現(xiàn)還不錯，動力系統(tǒng)匹配成熟，開著很輕松。剎車成績不好可以靠提前制動、保持安全車距來解決，但油耗高和底盤硬可怎么辦？
評測編輯-李佳：	購買這個級別車型的消費(fèi)者對于油耗還是十分看重的，中華V3自動擋的表現(xiàn)確實(shí)不能令人滿意，也許手動擋車型會低一點(diǎn)。至于底盤硬這方面，遇見坑洼、減速帶什么的就慢點(diǎn)吧，實(shí)在沒辦法。

指導(dǎo)價：5.07-11.77萬

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