[汽車之家 新聞]  7月16日，奇瑞新能源聯(lián)合北京創(chuàng)客空間共同發(fā)布開放車型共享平臺S51，在該平臺基礎(chǔ)上可設(shè)計開發(fā)軸距在1800-2700mm的兩廂車、三廂車以及SUV等產(chǎn)品。據(jù)悉，之所以稱之為“共享平臺”，是因為該平臺完全對外開放，并可以提供給創(chuàng)業(yè)者二次開發(fā)，之后還能聯(lián)合奇瑞新能源進行驗證和測試，已達到量產(chǎn)要求。

　　據(jù)官方資料顯示，S51車型共享平臺基于全新的全鋁車身，重量較傳統(tǒng)車減重40%。它采用復(fù)雜斷面設(shè)計、高強度鋁鎂合金擠壓成型、3D空間精密彎曲、激光組合焊接等技術(shù)。另外在該平臺基礎(chǔ)上可以設(shè)計、生產(chǎn)和制造“跨平臺、跨模塊”的差異化車身，以滿足不同的整車外觀造型和功能結(jié)構(gòu)的需求。

　　關(guān)于該平臺適用的參數(shù)，資料顯示，S51車型共享平臺可開發(fā)軸距范圍在1800-2700mm之間；整車長度范圍在2600-4400mm之間；整車寬度范圍在1400-1800mm之間；最高車速可達到180km/h。除此之外，該平臺還開發(fā)了同一標準尺寸電池模組，和同一標準電子構(gòu)架的電池管理系統(tǒng)。模組數(shù)量可以按客戶需求靈活搭配，最大續(xù)航里程可達500公里。 

　　另外，該平臺還構(gòu)架了標準的、可擴展的電子電控技術(shù)平臺，滿足Autosar和功能安全ISO26262國際標準要求，除滿足傳統(tǒng)車的功能配置外，還可實現(xiàn)云技術(shù)、ADAS、環(huán)境識別等先進的智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)。 

　　根據(jù)規(guī)劃，創(chuàng)業(yè)者可以該平臺為基礎(chǔ)（創(chuàng)業(yè)者包含了創(chuàng)業(yè)公司，甚至個人，他們均可以基于該平臺開發(fā)制造兩廂車、三廂車、SUV等多種類車型）進行二次開發(fā)，并與奇瑞新能源汽車共享開發(fā)、設(shè)計、制造過程，最終聯(lián)合奇瑞新能源進行驗證和測試，在達到國家安全法規(guī)要求和批準后進型批量化定制產(chǎn)品的生產(chǎn)，從而大幅度降低造車成本。

　　據(jù)了解，創(chuàng)業(yè)者可以在奇瑞新能源和北京創(chuàng)客空間共同創(chuàng)立的共享平臺上進行申請，通過相應(yīng)的評估篩選之后，就可以在奇瑞新能源小型純電動汽車S51平臺上，方便快捷地開發(fā)、生產(chǎn)、銷售自己的汽車。（文/汽車之家 興珉）

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關(guān)于北京創(chuàng)客空間

　　北京創(chuàng)客空間擁有一個開放的實驗室平臺，讓藝術(shù)家，設(shè)計師，軟硬件高手，DIY達人甚至任何人都有機會提出他們的想法，認識志同道和的朋友，運用和發(fā)展現(xiàn)有的開源和學術(shù)研究成果來把這些想法變成現(xiàn)實，并開放我們的成果供他人進一步研究，同時堅持不懈的嘗試將創(chuàng)新成果運用到現(xiàn)實生活中。

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