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奧迪Q3新能源(進口)

1.4T加電機？ 曝奧迪全新Q3 e-tron消息

王梓冰
2016年12月30日 10:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  此前，我們曾曝光過奧迪全新Q3的諜照和假想圖。日前，則有海外媒體報道了這款車將會推出其插電式混動版，新車或命名為Q3 e-tron。據(jù)外媒稱，新車可能將于2018年亮相。

汽車之家

『全新Q3假想圖』

　　從此前曝光的諜照和假想圖來看，新車或?qū)⒉捎萌翾5的設計語言，車身也更多的采用了平直線條，前進氣格柵尺寸進一步增大，同時前大燈也使用了全新的造型。

汽車之家

『全新Q3諜照』

　　據(jù)外媒報道，全新Q3將采用MQB平臺設計開發(fā)，車身使用輕量化技術，整體車身尺寸有所用增加，面對全新寶馬X1的挑戰(zhàn)，輕量化和加長軸距有利于全新奧迪Q3提升競爭力。

　　動力方面，奧迪全新Q3插電式混動版將采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機加電機的動力總成，目前動力總成正處于開發(fā)階段，據(jù)外媒稱新車有可能和高爾夫電動版（e-golf）共享技術。此外奧迪全新Q3還有望推出RS版本，或?qū)⒉捎?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.p7177.com/2731/" target="_blank">奧迪RS 3上的2.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為394馬力，峰值扭矩為480牛·米。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注。（信息來源：motor1；文/汽車之家 王梓冰）

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    • 奧迪Q3(進口) 2012款 40 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.05秒 37.30米 9.26升
      測試文章：國產(chǎn)前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
      評測編輯-梁�。�

      Q3確實是輛好車，做工精致，緊湊的身材很充沛的動力都非常適合城市里游弋，最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時候瘋狂一把。不過進口版價格太高了，還是等等國產(chǎn)吧。
      評測編輯-胡正暘：

      Q5在銷量上很成功，Q3未必，除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長，再訂個皆大歡喜的價格。我不希望看到這一幕，它應該堅持自己的精致感。
      評測編輯-羅浩：

      奧迪車講究的是品質(zhì)，這一點Q3做得很好，2.0T發(fā)動機性能不錯，行駛舒適性令人印象深刻，缺點是駕駛感受實在沒什么特點，進口版價格也略高。
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    奧迪Q3(進口)

    指導價：暫無報價
    級別：緊湊型SUV
    詢底價

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