[汽車之家 新聞] 邁凱倫在2015年售出了1654輛新車，而在2016年，其銷售數(shù)字達(dá)到了3286輛，同比近乎翻倍。隨著銷量的暴增，邁凱倫也開始與寶馬等多家公司展開了動力總成研發(fā)方面的合作，通過技術(shù)更新謀求銷量的持續(xù)增長。
邁凱倫在近日的一份聲明中宣布了一項(xiàng)新的研發(fā)計(jì)劃，其主要內(nèi)容是研發(fā)一項(xiàng)“有望提高內(nèi)燃機(jī)升功率并降低碳排放量的新技術(shù)”。一位來自邁凱倫的發(fā)言人向外媒透露稱，降低排放同樣是內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)目標(biāo)。據(jù)悉，這項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃的成果有望于2020年正式公布。
這項(xiàng)由邁凱倫牽頭的研發(fā)計(jì)劃得到了英國政府的支持和部分投資。通過英國APC（Advanced Propulsion Centre，暫譯為“前沿技術(shù)推廣中心”，由英國政府與汽車工業(yè)協(xié)會于2013年共同創(chuàng)立）“智囊團(tuán)”的協(xié)調(diào)，有5個(gè)合作伙伴加入了邁凱倫這項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃當(dāng)中，它們分別是邁凱倫的發(fā)動機(jī)制造合作伙伴英國Ricardo里卡多、寶馬集團(tuán)、鑄造企業(yè)Grainger & Worrall、材料企業(yè)Lentus Composites，以及英國巴斯大學(xué)。
融匯了兩家車企、三家發(fā)動機(jī)領(lǐng)域名企和一所名校在內(nèi)的科研團(tuán)隊(duì)會為邁凱倫帶來什么樣的前沿發(fā)動機(jī)技術(shù)？還有待2020年研發(fā)成果的正式公布。（消息來源：autoblog；編譯/汽車之家 刁昊）
