[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2017重慶車(chē)展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了旗下最新車(chē)型——全新瑞納（REINA）。新車(chē)是一款小型車(chē)，定位低于現(xiàn)款悅納，為起亞煥馳的姊妹車(chē)型，該車(chē)未來(lái)將于北京現(xiàn)代重慶工廠生產(chǎn)。

● 新車(chē)介紹：

　　外觀設(shè)計(jì)上，全新瑞納采用了現(xiàn)代家族最新的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵造型看起來(lái)更加動(dòng)感，采用了黑色加鍍鉻邊框設(shè)計(jì)，同時(shí)前臉線條也采用了更多折線風(fēng)格，看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng)。

　　從新車(chē)的側(cè)面來(lái)看，相比老款瑞納，新一代車(chē)型更展現(xiàn)出三廂轎車(chē)的風(fēng)格，看起來(lái)中規(guī)中矩亮點(diǎn)不多，輪圈采用了雙四輻式設(shè)計(jì)。尺寸方面，官方公布新車(chē)軸距參數(shù)為2570mm，相比悅納減少30mm。

　　車(chē)位造型上，逐漸升高的腰線使得新車(chē)尾部看起來(lái)較為厚重，獨(dú)特的尾燈組造型營(yíng)造出更加年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。

　　本次發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代并未公布全新瑞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但官方公布新車(chē)將配備有大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)內(nèi)嵌蘋(píng)果Carpaly和Carlife系統(tǒng)，此外該車(chē)還將提供手機(jī)無(wú)線充電功能，我們預(yù)計(jì)全新瑞納的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格將與悅納相似。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)官方并未公布，傳動(dòng)方面與之匹配的將是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

● 車(chē)型歷史：

『2010款瑞納』

　　瑞納曾經(jīng)是現(xiàn)代推出替代雅紳特的一款全球車(chē)型，其定位于合資小型車(chē)產(chǎn)品，并在后期如此了兩廂版瑞奕。2010年上市的它曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中掛起一股“韓流”，作為曾經(jīng)中國(guó)消費(fèi)者考慮的家庭第一臺(tái)汽車(chē)，瑞納一度進(jìn)入了中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量前十位。

『2014款瑞納』

　　但隨著中國(guó)車(chē)市的變化，中國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始追求空間更大定位更高的SUV產(chǎn)品，小型車(chē)市場(chǎng)一度受到冷落，現(xiàn)代也進(jìn)行了積極調(diào)整推出悅納這款全新小型車(chē)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，而如今換代的瑞納相比老款定位更低，更能夠吸引三四線城市消費(fèi)者對(duì)于入門(mén)級(jí)產(chǎn)品的需求。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

　　全新瑞納定位于一款入門(mén)級(jí)小型車(chē)，相比目前在售的悅納產(chǎn)品更低，所以其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然會(huì)是那些各大合資品牌的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，例如同為姊妹車(chē)型的起亞煥馳和雪佛蘭賽歐等。同時(shí)由于價(jià)格區(qū)間較低，瑞納還可能受到部分價(jià)格相似的中國(guó)品牌小型車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。

● 總結(jié)：全新瑞納的誕生可以看出，現(xiàn)代正在深耕合資品牌入門(mén)級(jí)市場(chǎng)，由于新車(chē)定位低于悅納，所以我們認(rèn)為未來(lái)這款車(chē)型的入門(mén)級(jí)價(jià)格甚至?xí)�低�?萬(wàn)元大關(guān)�，F(xiàn)代之所以采用這種全新的策略，也與其目前形式有著很大的關(guān)系，如今在多個(gè)市場(chǎng)遇冷的現(xiàn)代，希望采用本土化設(shè)計(jì)產(chǎn)品來(lái)進(jìn)一步拉近與中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)系，而瑞納等一些北京現(xiàn)代的全新產(chǎn)品正是在此基礎(chǔ)上營(yíng)運(yùn)而生。

　　北京現(xiàn)代也希望借新瑞納這款產(chǎn)品來(lái)進(jìn)一步進(jìn)軍中國(guó)三四線城市市場(chǎng)，從而拉攏更多入門(mén)級(jí)消費(fèi)者。不過(guò)隨著中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求轉(zhuǎn)變，小型車(chē)市場(chǎng)一再萎縮，未來(lái)像全新瑞納在內(nèi)的眾多合資品牌小型車(chē)在市場(chǎng)當(dāng)中的表現(xiàn)可能并不如同級(jí)別SUV，同時(shí)來(lái)自中國(guó)品牌同級(jí)別產(chǎn)品的巨大壓力，也是北京現(xiàn)代不可忽視的。（文/汽車(chē)之家 耿源）

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