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法蘭克福車展：奔馳GLC F-CELL正式亮相

吳昱晨
2017年09月12日 16:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2017法蘭克福車展上，奔馳GLC F-CELL正式亮相。新車是奔馳首款氫燃料電池動(dòng)力量產(chǎn)車型，基于普通版GLC打造，其最大續(xù)航里程達(dá)到437公里，并有望在2018年上市銷售。

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　　外觀方面，奔馳GLC F-CELL的整體造型與現(xiàn)款普通燃油版GLC基本保持相同，主要的變化在于前格柵采用了一圈藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾，同時(shí)采用了全新的雙色五輻式輪圈，并采用了專屬的“F-CELL”標(biāo)識(shí)，彰顯了其獨(dú)特的車型身份。

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　　動(dòng)力方面，奔馳GLC F-CELL將采用氫燃料電池技術(shù)，4.4kg的氫燃料分別儲(chǔ)存在兩個(gè)碳纖維罐中，其中一個(gè)位于驅(qū)動(dòng)軸處，另一個(gè)位于后排車座下方。參數(shù)方面，據(jù)了解該車氫燃料電池的儲(chǔ)氫罐充滿將耗時(shí)約三分鐘，最大續(xù)航里程將達(dá)到437公里。此外，新車還搭載了13.8千瓦時(shí)的電池組，純電動(dòng)續(xù)航里程為50公里。（文/汽車之家 吳昱晨）

文章標(biāo)簽： 新車首次發(fā)布 海外車展
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      評(píng)測(cè)編輯-：

      GLC Coupe是漂亮的GLC，也是更不實(shí)用的GLC，心里有桿秤，把這兩頭掂量好就行了。哦對(duì)了，它還是更貴的GLC，比同配置的國(guó)產(chǎn)GLC貴了10萬左右呢。
      評(píng)測(cè)編輯-：

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