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2018北美車展:寶馬X2量產版正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2018北美車展已經(jīng)正式拉開了帷幕,在本屆車展上寶馬全新SUV車型——寶馬X2正式亮相,新車基于UKL前驅平臺打造,定位一款運動型SUV。根據(jù)寶馬的規(guī)劃,這款車將于2018年上半年在國內正式上市。

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  寶馬X2的外觀設計很直觀的反映出這款車的運動化定位,新車采用全新的雙腎型設計,線條感要更加強烈,保險杠的設計層次感十足,并運用了很多不規(guī)則的線條設計,進一步增強運動感。而位于大燈下方的圓形霧燈則是寶馬SUV家族的標準設計。

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  在側面,新車的腰線呈前低后高的效果,以此營造出奔跑的姿態(tài)。新車的車窗下沿在后排位置迅速提升,這樣以來顯得側窗面積不是很大。在經(jīng)典的霍氏彎角后方,這款車還加入了寶馬的標識,這在現(xiàn)有車型中并不常見,也是對BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經(jīng)典車的致敬之舉。

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  在內飾風格方面,則沒有太大的驚喜了,新車的設計與同平臺的X1如出一轍,不過新車會采用新設計的換擋桿,在一些小細節(jié)上也會有一些改變。新車配備有車道偏離提示、CarPlay、主動剎車、泊車輔助等配置,中控部位提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕。

  在動力系統(tǒng)方面,新車將會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機的最大功率為228馬力,峰值扭矩為350!っ,其還具有三種駕駛模式選擇,包括 Comfort、Eco Pro以及Sport。傳動方面,其中2.0T兩驅車型將會配備7速雙離合變速箱,2.0T四驅車型匹配來自愛信的8速自動變速箱。(文/汽車之家 李長寧)

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  • 寶馬X2(進口) 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套裝 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.81 40.11 8.90
    測試文章:一點興奮劑 寶馬X2 sDrive25i性能測試
    評測編輯-:

    作為X1的兄弟車型,劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數(shù)人的產品。如果選擇了個性與態(tài)度,就勢必要在舒適性、空間表現(xiàn)方面作出一些犧牲。不過在一小部分人眼里,作出一點實用性方面犧牲的同時,也能換來給交通工具賦予更多玩具屬性的價值。值不值,您說了算。

    評測編輯-王澤石:

    寶馬X2注定不會贏得大多數(shù)人的青睞,你會抱怨它太貴、太硬、噪音太大,但它并不在乎,它會用自己那份獨特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂,而這些都與你無關。所以盡情的嘲諷吧,因為你嘲諷的聲音越大,越會顯出它的獨一無二。

    評測編輯-:

    寶馬X2是一款很年輕很個性的車,外形挺招人喜歡,配上流光金顏色的車漆,顯得更加時尚。開起來給我的整體感受就是緊繃,底盤的路感非常豐富,壓過多大的坑多高的坎都能知道,缺點是胎噪過于明顯。

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寶馬X2(進口)

指導價:31.69-34.99萬
級別:緊湊型SUV
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