[汽車(chē)之家 新聞]  2017年，領(lǐng)克和WEY吹響了中國(guó)品牌進(jìn)軍高端車(chē)型的號(hào)角，在熱捧與質(zhì)疑聲中，它們交出了一份令人滿(mǎn)意的銷(xiāo)量答卷，不論從2017年全年總銷(xiāo)量還是從2018年1月份購(gòu)車(chē)熱度來(lái)看，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“國(guó)產(chǎn)車(chē)”的信心正在進(jìn)一步篤實(shí)。除了領(lǐng)克01、WEY VV7這些高端SUV之外，寶駿在9萬(wàn)元以下市場(chǎng)正在形成“壟斷”之勢(shì)，長(zhǎng)安、哈弗等在9-12萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)迅速建立產(chǎn)品矩陣，這些也讓人看到了中國(guó)品牌的成長(zhǎng)和進(jìn)步。2018年春節(jié)將至，讓我們通過(guò)1月的銷(xiāo)售線(xiàn)索大數(shù)據(jù)，來(lái)看看近期中國(guó)車(chē)市的格局。

---

　　文中的“購(gòu)車(chē)熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷(xiāo)售線(xiàn)索占比。銷(xiāo)售線(xiàn)索不是市場(chǎng)銷(xiāo)量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù)，是用戶(hù)通過(guò)汽車(chē)之家的電話(huà)系統(tǒng)等，形成意向購(gòu)車(chē)的條數(shù)。銷(xiāo)售線(xiàn)索是離用戶(hù)最后下單購(gòu)車(chē)最近的一個(gè)衡量指標(biāo)，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值，從線(xiàn)索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲，如2018年1月的線(xiàn)索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費(fèi)，部分會(huì)延遲到2-3月。截止2016年底，由汽車(chē)之家提供銷(xiāo)售線(xiàn)索訂閱服務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量高達(dá)24096家，同比增加10.24%，汽車(chē)之家已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)商最核心的銷(xiāo)售線(xiàn)索來(lái)源地。

---

● 整體走勢(shì)：9萬(wàn)元以下市場(chǎng)出現(xiàn)反彈

　　從本月的銷(xiāo)售線(xiàn)索數(shù)據(jù)來(lái)看，1月不同級(jí)別市場(chǎng)出現(xiàn)了不同程度變化，環(huán)比有增有減并不規(guī)律。其中最主要的變化就是12-15萬(wàn)元市場(chǎng)出現(xiàn)了較大幅度波動(dòng)，占比從18.9%下降到17.7%，而此前12萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間線(xiàn)索量降低的趨勢(shì)有所放緩，9萬(wàn)元以下市場(chǎng)出現(xiàn)了反彈的跡象。我們預(yù)計(jì)有兩個(gè)原因?qū)е逻@個(gè)情況，一方面是2018年購(gòu)置稅減免政策到期，但部分車(chē)企仍選擇補(bǔ)貼部分購(gòu)置稅，但該類(lèi)政策普遍有時(shí)間限制（普遍在2月前結(jié)束），大家也是想抓住政策的尾巴。另一方面，今年2月份是我國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)，拿到一年下來(lái)辛苦的收入，買(mǎi)一輛能夠負(fù)擔(dān)的起的車(chē)回家過(guò)年，可能是1月9萬(wàn)元以下市場(chǎng)回暖的另一個(gè)原因。

● 品牌層面：大眾依然強(qiáng)勢(shì)，并向更多級(jí)別推進(jìn)

　　從各價(jià)格區(qū)間品牌維度來(lái)看，大眾依然壟斷著國(guó)內(nèi)的主要市場(chǎng)，9-30萬(wàn)元的每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，大眾都占據(jù)著第一的位置，同時(shí)在6-9萬(wàn)元區(qū)間，也逐漸逼近第一名寶駿。在2017年，南北大眾以313.52萬(wàn)輛的總成績(jī)成為當(dāng)之無(wú)愧的冠軍，在多個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)是其成功的關(guān)鍵因素。在今年，一汽-大眾還將推出一個(gè)廉價(jià)品牌，無(wú)疑給9萬(wàn)元以下的市場(chǎng)施加更多的壓力，“大眾系”的規(guī)模也將越來(lái)越大。

　　我們看到，本月細(xì)分市場(chǎng)中也涌現(xiàn)了一些新的面孔，例如6萬(wàn)元以下級(jí)別眾泰是近期首次上榜，9-12萬(wàn)元市場(chǎng)則再次出現(xiàn)了名爵的身影。在30-50萬(wàn)區(qū)間，捷豹則頂替了沃爾沃的位置，值得關(guān)注。

　　品牌的熱度也體現(xiàn)在具體的車(chē)系中，讓我們分別來(lái)看下各價(jià)格區(qū)間的車(chē)系熱度排行。不同價(jià)格區(qū)間的熱度為不同車(chē)系在該價(jià)格區(qū)間內(nèi)各車(chē)型版本線(xiàn)索量的匯總�？赡艽嬖谕�一車(chē)系分別出現(xiàn)在不同價(jià)格區(qū)間的情況。

● 6萬(wàn)元以下：寶駿依舊強(qiáng)勢(shì)，合資品牌虎視眈眈

『現(xiàn)代瑞納；起亞煥馳』

　　6萬(wàn)元以下市場(chǎng)是中國(guó)品牌的主要戰(zhàn)場(chǎng)，寶駿的三款車(chē)依舊占據(jù)著轎車(chē)以及SUV的榜首。在轎車(chē)市場(chǎng)中，現(xiàn)代瑞納的勢(shì)頭不容小視，熱度已經(jīng)逐漸接近了寶駿310W。確實(shí)，不到6萬(wàn)元，買(mǎi)一款空間、品質(zhì)還不錯(cuò)的合資品牌小型車(chē)，還是讓不少人心動(dòng)的。煥馳繼11月殺入前十后此次再度登榜，其實(shí)也是這個(gè)原因。但是起亞目前的品牌影響力還是稍遜于現(xiàn)代，未來(lái)對(duì)于整體的走勢(shì)可能不會(huì)有太大影響。

『眾泰T300』

　　SUV方面，6萬(wàn)元以下市場(chǎng)頭部四款車(chē)的排名沒(méi)有發(fā)生變化，而眾泰T300則躍居到第五位。從銷(xiāo)量來(lái)看，1月份眾泰T300的銷(xiāo)量達(dá)到了1.2萬(wàn)輛，堪稱(chēng)黑馬，這樣的表現(xiàn)和我們的購(gòu)車(chē)熱度也是吻合的。同時(shí)前十中的幻速S3也說(shuō)明了細(xì)分市場(chǎng)的重要，因?yàn)樵?萬(wàn)元以下，7座SUV并不多，幻速S3是一款能夠滿(mǎn)足這個(gè)需求的產(chǎn)品。

● 6-9萬(wàn)元：SUV產(chǎn)品矩陣出擊，收獲成功

　　進(jìn)入到6-9萬(wàn)元市場(chǎng)中，大眾的捷達(dá)、POLO以及桑塔納依然是這個(gè)級(jí)別購(gòu)車(chē)意愿最強(qiáng)的車(chē)型，其他車(chē)型也基本都是各個(gè)車(chē)企的“頂梁柱”。近3個(gè)月兩入榜單的“超跑”飛度GK5則被現(xiàn)代瑞納所頂替，這和1月11日新款飛度剛剛上市，一些消費(fèi)者對(duì)車(chē)還不夠了解，以及新車(chē)上市優(yōu)惠有限有關(guān)。

『長(zhǎng)安CS55』

　　SUV方面的整體排行和上個(gè)月近似，上汽通用五菱的三款車(chē)在這個(gè)級(jí)別組成了產(chǎn)品的矩陣，而寶駿510呈現(xiàn)了壓倒式的優(yōu)勢(shì)。值得關(guān)注的是，長(zhǎng)安的三款SUV也在這個(gè)級(jí)別也形成了矩陣，CS35、CS55以及CS75帶給頭部三款車(chē)不少壓力。同時(shí)，眾泰T300也是首次出現(xiàn)在該級(jí)別內(nèi)，未來(lái)這款車(chē)能在該級(jí)別掀起多大波瀾，我們也將拭目以待。

● 9-12萬(wàn)元：大眾轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)尚無(wú)法撼動(dòng)；中國(guó)品牌SUV需提防合資產(chǎn)品

『新名爵6』

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，合資品牌轎車(chē)占據(jù)了絕大多數(shù)的銷(xiāo)量，大部分中國(guó)品牌轎車(chē)目前還無(wú)法撼動(dòng)這些對(duì)手。此次上榜的名爵6，雖然由上汽出品，但我們將其歸為英國(guó)品牌，也算是目前該市場(chǎng)的一股新勢(shì)力，占比從此前的2.1%提升為2.6%。銷(xiāo)量方面，新名爵6 2018年首月銷(xiāo)量接近萬(wàn)臺(tái)，雖然和其他競(jìng)品還有差距，但如果接下來(lái)幾個(gè)月的熱度能夠延續(xù)，那么名爵6相比自己此前的銷(xiāo)量相信還會(huì)有更進(jìn)一步的發(fā)展。

　　SUV方面，目前熱度TOP10的車(chē)型多為中國(guó)品牌SUV，這與同價(jià)格區(qū)間轎車(chē)方面呈現(xiàn)出了截然相反的特點(diǎn)，但目前中國(guó)品牌也不是高枕無(wú)憂(yōu)的，上個(gè)月位于前十中的現(xiàn)代新ix35稍有波動(dòng)，掉出熱度前十位，仍不能小覷。就像悅納成功搶占6萬(wàn)元以下市場(chǎng)一樣，合資品牌的不斷下探將不會(huì)讓我們感到意外。

詳情點(diǎn)擊這里查看