[汽車之家 新車上市] 3月15日，2018款吉利博越正式上市，相比老款車型，新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進行了一定的升級調(diào)整，提升了產(chǎn)品力。新車共推出了9款車型，售價區(qū)間為9.88-15.98萬元，詳見下表：
| 2018款博越指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L 手動兩驅(qū)智悅型 | 9.88 |
| 2.0L 手動兩驅(qū)智雅型 | 10.18 |
| 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型 | 10.98 |
| 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 | 12.18 |
| 1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型 | 11.78 |
| 1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 | 12.98 |
| 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版 | 14.18 |
| 1.8TD自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 | 15.18 |
| 1.8TD自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 | 15.98 |
● 新車特點
前保險杠微調(diào)、尾燈熏黑
外觀方面，新款博越整體變化不大，只是在細節(jié)上進行了優(yōu)化。前保險杠下部由原來的“玉如意”造型改為大尺寸梯形進氣口搭配左右兩側(cè)四邊形的仿散熱口設計，官方稱其吸收了戰(zhàn)斗機進氣口的設計，看起來也確實更有運動感了。
新款博越車尾燈組采用熏黑處理，下方銀色護板的造型有所變化且位置更靠下，內(nèi)嵌雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，整體營造出更有質(zhì)感的視覺效果。
此外，高配車型還會換裝一套全新樣式的19英寸輪圈，采用黑灰雙色設計，看上去很有檔次感，輪胎為馬牌UC6系列產(chǎn)品，尺寸225/55 R19，主打靜音性能。
內(nèi)飾保留現(xiàn)有設計，液晶儀表、中控屏幕小升級
內(nèi)飾上，2018款博越延續(xù)了老款車型設計，采用對稱式布局，整體設計十分規(guī)整，中控臺上方的曲線設計靈感來源于西湖拱橋的線條。
新車還針對7英寸液晶儀表盤的樣式進行了微調(diào)，視覺上和屏幕兩側(cè)顯示區(qū)域的融合度更高。除此之外，緊跟“潮流”，中控顯示屏兩側(cè)的按鍵也由物理方式變成了觸控式，新款博越的車機將搭載全新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。
配置方面，根據(jù)車型的不同，新款博越提供了Nappa真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、無鑰匙進入/一鍵啟動等。安全配置上，新車會配備有自適應巡航、主動偏航警示、盲點監(jiān)測以及360度全景影像等。另外，新款博越也進行了一些實用性的升級，比如在前排中控臺兩側(cè)的儲物格以及后排出風口下方分別增加了USB電源口，這樣一來，車內(nèi)的USB數(shù)量總共有6個，能完全滿足車內(nèi)所有乘客的需求了。
空間表現(xiàn)同級主流水平
由于是年度改款車型，因此在空間表現(xiàn)上，新款博越相比老款車型變化不大。此前我們對新車的空間進行了詳細體驗，180cm的體驗者坐在前排頭部空間剩余4指，后排車頂由于“挖”出了一部分空間，體驗者坐在后排頭部空間也有4指富裕，腿部空間還有一拳4指，整體表現(xiàn)在緊湊型SUV中算是主流水平。
提供1.8T/2.0L兩種動力，匹配6速手動/6速手自一體變速箱
動力方面，2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個排量發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ祝黄ヅ?速手動變速箱；1.8T發(fā)動機有兩種調(diào)校版本，高功率版本最大功率為184馬力，峰值扭矩285牛·米，匹配6速手自一體變速箱，低功率版本最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手動變速箱。此外，頂配車型還配有一套四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景
吉利博越是吉利第三代產(chǎn)品中的第二款車型（第一款是博瑞），于2016年3月正式上市，作為一款緊湊型SUV，它肩負著吉利品牌旗艦SUV車型的重任。為了更好的助推其銷量提升，吉利通過提升產(chǎn)能、進一步豐富車型以及推出購置稅補貼等一系列有力措施，促使博越從2016年底開始逐漸發(fā)力，據(jù)統(tǒng)計，2017年，博越的總銷量為28.69萬輛，上市兩年累計銷量突破45萬輛。而在剛剛過去的2月，博越的銷量達到2.02萬輛，位列國內(nèi)SUV銷量排行榜第5名。
● 競爭對手
作為一款緊湊型SUV，博越身處于中國品牌競爭最為激烈的細分市場當中，而在這一市場中，不乏存在有哈弗H6、榮威RX5等諸多實力強勁的競爭對手。在哈弗H6去年4月?lián)Q代之后，這三款車型可以看作是相同時期的產(chǎn)品，且都擁有不錯的競爭力。相比之下，新款博越的主要優(yōu)勢在于主動安全系統(tǒng)配置以及此次在智能互聯(lián)方面的提升，在汽車智能互聯(lián)領域，榮威RX5憑借斑馬系統(tǒng)目前可謂難尋敵手，期待新款博越擁有挑戰(zhàn)榮威RX5的實力。
● 編輯總結
2018款博越通過外觀上的小改為消費者帶來了一定的新鮮感，而隨著近兩年各車企逐漸重視起在智能互聯(lián)領域的提升，吉利也在這方面投入了相當多的精力，希望能夠憑借全新的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)幫助博越在這一輪競爭中提升到行業(yè)更加領先的位置。總的來說，老款博越的綜合表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了，如今隨著產(chǎn)品力的再一次提升，我們也有理由期待新款博越取得更好的成績。（文/汽車之家 鄭旭）
