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發(fā)力自動駕駛 長城與百度展開戰(zhàn)略合作

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  [汽車之家 新聞]  隨著智能化、電動化與共享化步伐加快,傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)大佬牽手已屬平常。4月9日,長城汽車正式和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方宣布將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等四大領域展開戰(zhàn)略合作,打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術聯(lián)合巨頭。根據(jù)合作意向,雙方接下來將在以下幾個核心領域展開合作:

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  ●車輛智能網(wǎng)聯(lián)試驗示范區(qū)。長城汽車在保定市徐水區(qū)建設車輛智能網(wǎng)聯(lián)試驗示范區(qū),百度參與并協(xié)助長城汽車、保定市政府制定地方自動駕駛車輛開放道路測試運營立法及管理細則。

  ●聯(lián)合研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)軟硬件一體化解決方案。長城汽車和百度將開放性合作,共同探討自動駕駛技術發(fā)展趨勢,發(fā)揮各自技術優(yōu)勢,實現(xiàn)長城汽車i-Pilot和百度Apollo平臺深度對接,聯(lián)合打造開放性、符合車規(guī)級別的自動駕駛系統(tǒng)軟硬件一體化應用平臺。

  ●共享出行領域合作。長城汽車和百度將共同探索未來出行方式變革,基于長城汽車電動車平臺為用戶提供安全、高效、便捷的出行體驗。

  ●大數(shù)據(jù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)領域合作。長城汽車將和百度共同探討人工智能技術在智慧交通領域對人類生活方式的變革,共同打造具備數(shù)據(jù)收集、存儲、分析能力及商業(yè)應用價值的大數(shù)據(jù)平臺,構建全新自然語言交互車載系統(tǒng)。

  早從2016年起,長城汽車與百度就已經(jīng)在高精度地圖定位技術領域展開合作,基于長城汽車總部所在地保定市周邊高速公路,共同研發(fā)高精度地圖定位技術,并形成了技術成果。因此,雙方?jīng)Q定進一步在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛相關領域結成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

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  事實上,多項國家政策出臺推動了我國智能駕駛的快速發(fā)展,無論是長城汽車還是百度都已經(jīng)有了相應的部署。長城汽車于2017年正式發(fā)布了“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng),采用中國、美國、印度三地協(xié)同的開發(fā)模式。目前,“i-Pilot1.0”的樣車已經(jīng)在國內(nèi)進行了超過50萬公里實路測試;基于“i-Pilot2.0”打造的樣車,已經(jīng)獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進行相應的測試。2020年,長城汽車計劃率先在WEY品牌車型上搭載i-Pilot1.0系統(tǒng),實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛。

  百度的AI基因意味著擁有先天優(yōu)勢,去年11月百度世界大會上,百度宣布發(fā)布Apollo小度車載系統(tǒng),是業(yè)界首例將人臉識別引入智能汽車的量產(chǎn)產(chǎn)品。目前,百度已與威馬汽車、東風汽車、一汽集團、長安汽車、福特、戴姆勒、長城、奇瑞、江淮北京汽車、北汽新能源、蔚來汽車、車和家、金龍客車、福田汽車、一汽解放、眾泰等13家車企達成合作,并與一汽、奇瑞、現(xiàn)代、獵豹等4家品牌的18款旗艦車型深度融合,預計在今年開始推出量產(chǎn)車型。(編譯/汽車之家 章漣漪)

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