[汽車之家 新聞]  日前，在吉利汽車開放體驗(yàn)日活動(dòng)上，吉利正式公布了旗下全新緊湊型轎車——繽瑞的預(yù)售價(jià)格，此次公布了三款車的預(yù)售價(jià)格，為9.08-11.88萬元。根據(jù)官方公布的消息，這款車將會(huì)在8月底正式上市銷售，上市時(shí)不排除會(huì)推出更多車型的可能。此外，在未來吉利還會(huì)推出更多“繽字輩”車型。

● 接著往下閱讀，您可以看到：

1、吉利繽瑞外觀內(nèi)飾介紹
2、繽瑞三款車型詳細(xì)配置梯度
3、繽瑞發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及油耗信息
4、吉利2018年銷量概況以及全國194家新店開業(yè)

● 關(guān)于吉利繽瑞，你應(yīng)該知道的 

　　吉利繽瑞定位一款緊湊型轎車，與同級(jí)別的遠(yuǎn)景、帝豪、帝豪GL不同，這款車主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。另外，從車身尺寸來看，這款車介于帝豪和帝豪GL之間。如此一來，大家對(duì)于這款新車的大致定位應(yīng)該有所了解了，下面我們看看這款車的細(xì)節(jié)。

　　外觀設(shè)計(jì)部分，繽瑞的的前臉采用了家族式的漣漪式格柵，與兩側(cè)個(gè)性的大燈融為一體。目前該車的詳細(xì)配置還沒有曝光，不過可以確定的是頂配車型將會(huì)采用全LED燈組，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。家族式的格柵下方，是走運(yùn)動(dòng)范兒的前包圍設(shè)計(jì)，大面積的黑色格柵營造出運(yùn)動(dòng)型車的視覺效果，讓其看起來更加戰(zhàn)斗。

　　如上文所說，這款車的車身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，其車身外部長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，是一款中規(guī)中矩的緊湊型車。新車側(cè)面對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的營造，主要得益于凌厲的腰線和溜背式的車頂線條，如果配上17英寸的雙五輻輪圈，會(huì)有有更好的視覺效果。相比之下，編輯個(gè)人認(rèn)為尾部的設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾部分，想必大家也不會(huì)陌生，同樣是家族式的設(shè)計(jì)。整體的基調(diào)被貫穿式的金屬質(zhì)感飾條定下來——簡潔。在中控臺(tái)中央是10.25英寸的液晶大屏，擁有很高的分辨率，整合了很多功能，操作系統(tǒng)也非常流暢，這也是目前一些中國品牌車型做的比較好的地方。

　　其他配置方面，繽瑞還配備有無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、外后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5監(jiān)測凈化系統(tǒng)、前排座椅電加熱、手機(jī)無線充電、車身穩(wěn)定控制、胎溫胎壓監(jiān)測、帶自動(dòng)駐車的電子手剎、智能遠(yuǎn)近光控制、自動(dòng)緊急救援E-CALL、帶有行人識(shí)別功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等；與此同時(shí)，新車所配備的智能領(lǐng)航系統(tǒng)還包含了全速域下的自適應(yīng)巡航（支持低速自動(dòng)跟車）、交通擁堵輔助、車道保持等功能。以下為詳細(xì)配置梯度：

　　動(dòng)力方面，繽瑞擁有三種運(yùn)動(dòng)模式，搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

● 繼續(xù)挑戰(zhàn)銷量紀(jì)錄，渠道建設(shè)加快步伐

　　眾所周知，在2017年吉利汽車達(dá)成了全年120萬輛的銷量成績。2018年作為吉利進(jìn)入百萬輛時(shí)代的第一年，對(duì)于吉利來說將迎來更大的挑戰(zhàn)。在接受對(duì)話中，吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示，“達(dá)到年銷百萬輛規(guī)模后，包括競爭、管理等很多方面開始變得不一樣。”渠道經(jīng)營的專注性、產(chǎn)品推廣、新老產(chǎn)品錯(cuò)位布局，以及售后服務(wù)、備件保障、物流等方面可能遇到的問題都有待吉利去解決。

　　2018年吉利汽車制定了158萬輛的銷量目標(biāo)，根據(jù)吉利汽車前段時(shí)間發(fā)布的公告，上半年吉利汽車的勢頭依舊十分強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)了766630輛的銷量，同比增長約44%，達(dá)到了吉利汽車全年銷量目標(biāo)的49%。同時(shí)，吉利2018年上半年度凈利潤同比增幅超50%。吉利汽車2017年上半年凈利潤為43.4億元，由此推算，其2018年上半年凈利潤預(yù)計(jì)將超過65億元。不過這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)，吉利汽車已經(jīng)制定了2020年200萬輛的銷售目標(biāo)。能夠取得可喜的成績，又敢于制定這樣的目標(biāo)，吉利在產(chǎn)品和渠道兩方面都做了充分的準(zhǔn)備。

『配圖為吉利旗下領(lǐng)克品牌使用的CMA架構(gòu)』

　　產(chǎn)品方面，就從今天的繽瑞說起，這款車基于吉利的BMA構(gòu)架進(jìn)行打造，該構(gòu)架將涵蓋小型到緊湊型的SUV、轎車、跨界車、旅行車及MPV等多級(jí)別細(xì)分車型。相比于吉利老的技術(shù)平臺(tái)，新車構(gòu)架將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的主/被動(dòng)安全配置和ADAS配置，以及更好的品質(zhì)。未來BMA構(gòu)架將成為吉利品牌最核心的產(chǎn)品構(gòu)架，在此基礎(chǔ)上將推出多款車型。而CMA架構(gòu)，則主要生產(chǎn)領(lǐng)克和沃爾沃旗下的相關(guān)車型。

　　渠道方面，吉利早就開始了“3.0”渠道升級(jí)的工作，一方面對(duì)現(xiàn)有渠道的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行升級(jí)，另一方面增添高質(zhì)量新渠道以彌補(bǔ)部分區(qū)域的不足。吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍在接受對(duì)話時(shí)表示，截止到今年6月底，吉利已有253家4S店完成3.0渠道升級(jí)，在建的有280家4S店，預(yù)計(jì)到年底將有550家4S店完成升級(jí)，屆時(shí)吉利在全國將實(shí)現(xiàn)共950家經(jīng)銷商的布局。在今天的活動(dòng)上吉利還宣布全國149家新店正式開業(yè)，這對(duì)于吉利的渠道拓展來說，將是十分關(guān)鍵的一步。 

● 全文總結(jié)

　　隨著國內(nèi)汽車市場增速的放緩，“大淘金”時(shí)代似乎逐漸進(jìn)入尾聲，市場也逐漸從增量時(shí)代往存量時(shí)代進(jìn)行轉(zhuǎn)變。中國品牌經(jīng)歷了從野蠻增長到深耕細(xì)作，接下來勢必會(huì)與海外車企展開更加激烈的廝殺。作為目前中國品牌的“帶頭大哥”，吉利自然無法退讓。從突破百萬銷量，到制定200萬目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)的過程中需要吉利從產(chǎn)品、渠道、經(jīng)營等多方面同步提升。無論是今天的百店開業(yè)還是全新緊湊型轎車?yán)_瑞的預(yù)售，都是吉利汽車通往200萬銷量之路上不可缺少的重要節(jié)點(diǎn)。

　　最后再說回到繽瑞這款車上。遠(yuǎn)景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利對(duì)中國品牌緊湊型市場從價(jià)格維度上的覆蓋，但是它們更多偏向于中庸的市場，繽瑞的到來給年輕消費(fèi)者帶來新的選擇。它的推出我們不只看到更加豐富的產(chǎn)品線，也讓我們看到吉利在深耕細(xì)分市場、精準(zhǔn)市場投放這些方面的努力。新車將會(huì)在近期上市，你準(zhǔn)備好了嗎？（文/汽車之家 陳浩）　　 

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