[汽車(chē)之家 新聞]  自去年9月起，我們已經(jīng)相繼為您帶來(lái)了十一期針對(duì)不同品牌車(chē)型的《保值率報(bào)告》，包括寶馬、吉利、大眾、長(zhǎng)安等。在今天的第十二期《保值率報(bào)告》中，我們將為您帶來(lái)德系三強(qiáng)中最后一個(gè)品牌——奧迪旗下車(chē)型的保值率情況。數(shù)據(jù)顯示，A4L、A6L和A3 Sportback占據(jù)了奧迪品牌旗下車(chē)型保值率前三甲（以3年車(chē)齡為基準(zhǔn)），它們的三年保值率均在60%以上；而北京、浙江、上海成為了奧迪二手車(chē)銷(xiāo)量占比最高的地區(qū)。想知道關(guān)于奧迪品牌二手車(chē)的更多數(shù)據(jù)？那就請(qǐng)您繼續(xù)往下閱讀吧。

★ 汽車(chē)之家保值率數(shù)據(jù)介紹

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，《2018汽車(chē)之家汽車(chē)保值率報(bào)告》采用的是“保值率=用戶賣(mài)車(chē)價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式，以真實(shí)的反映一款車(chē)的價(jià)值。對(duì)于大部分車(chē)型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車(chē)型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。

　　在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看，三年車(chē)型的二手車(chē)在市場(chǎng)中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序�？傮w來(lái)說(shuō)，我們《車(chē)輛保值率報(bào)告》將從品牌的市場(chǎng)熱度、新車(chē)價(jià)、保值率、未來(lái)價(jià)格預(yù)測(cè)、出售分析多個(gè)維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對(duì)不同品牌的選購(gòu)支持。

★ 奧迪品牌新車(chē)銷(xiāo)量/排名

　　2018年1-6月份，奧迪品牌銷(xiāo)量占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜第13位，共達(dá)成29.27萬(wàn)輛的成績(jī)，其中A4L、A6L和Q3是銷(xiāo)量最好的三款車(chē)型，分別達(dá)到了7.99萬(wàn)輛、7.32萬(wàn)輛和5.30萬(wàn)輛。

　　具體到車(chē)型來(lái)看，A6L、A4L兩款主力轎車(chē)車(chē)型在各自對(duì)應(yīng)的中大型車(chē)和中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，分別位居第二名和第四名，其中A6L在同級(jí)別中的銷(xiāo)量占比高達(dá)22.1%，A4L在同級(jí)別市場(chǎng)銷(xiāo)量占比則為6.6%；此外，身為中型SUV的Q5在同級(jí)別中也有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量占比，4.6%的成績(jī)使得它位居同級(jí)別第六名。

　　綜合用戶口碑評(píng)價(jià)來(lái)看，與熱門(mén)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)系對(duì)比，奧迪品牌旗下車(chē)型在油耗、動(dòng)力、性價(jià)比等方面更受消費(fèi)者青睞，而內(nèi)飾、操控、空間等方面則相對(duì)薄弱。

★ 奧迪品牌保值率及市場(chǎng)分析
● 交易地區(qū)分布

　　從上圖我們可以看到，奧迪品牌二手車(chē)交易活躍地區(qū)主要集中在華北、華中及華東地區(qū)，其中北京、浙江、上海、江蘇、河南，外加四川的交易量較為突出，奧迪品牌在當(dāng)?shù)氐亩�手�?chē)銷(xiāo)量占比均超過(guò)了6%。

● 2018年6月暢銷(xiāo)二手車(chē)在售車(chē)源量（發(fā)車(chē)量）排名

　　從各級(jí)別的二手車(chē)在售車(chē)源量（發(fā)車(chē)量）來(lái)看，奧迪A4L、A6L和Q5三款車(chē)型的二手車(chē)輛在各自的領(lǐng)域中表現(xiàn)非常火爆，排位分別達(dá)到了第一、第二和第一，占比分別達(dá)到7.2%、24.7%和11.1%；相比之下，A3和Q3在同級(jí)別中的排名就要落后一些了，分列同級(jí)別第23名和第8名，畢竟緊湊型車(chē)和緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)主要是中國(guó)品牌和海外非豪華品牌的天下。

● 熱門(mén)車(chē)型的近期賣(mài)出價(jià)格

　　通過(guò)分析2018年7月熱門(mén)車(chē)型市場(chǎng)價(jià)格，我們可以看到奧迪品牌暢銷(xiāo)二手車(chē)主要集中于2013-2015款，整體車(chē)齡較少。其中2014款A(yù)3 Sportback 35TFSI自動(dòng)舒適型、2013款A(yù)4L 35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、2014款A(yù)6L TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、2015款Q3 35TFSI舒適型和2013款Q5 40TFSI技術(shù)型是保值率相對(duì)較好的五款車(chē)型。

　　根據(jù)二手車(chē)之家數(shù)據(jù)模型計(jì)算，按照第三年保值率排序，進(jìn)入前三名的車(chē)型分別為A4L、A6L和A3 Sportback。購(gòu)買(mǎi)A4L（查看A4L車(chē)源）車(chē)型三年，市場(chǎng)價(jià)格能保證當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)格的65.0%；而A3 Sportback（查看A3 Sportback車(chē)源）及A6L（查看A6L車(chē)源）車(chē)型的三年保值率則均為63.9%。

● 車(chē)輛貶值趨勢(shì)

　　在汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)模型中，我們可以很直觀地看到車(chē)輛的貶值趨勢(shì)：奧迪品牌車(chē)輛在前三年內(nèi)的貶值速度較快，尤其是購(gòu)車(chē)第一年的貶值速度曲線下滑明顯。以當(dāng)前暢銷(xiāo)的A4L 2018款30周年年型40 TFSI時(shí)尚型為例，該車(chē)當(dāng)前的車(chē)主完稅均價(jià)為30.29萬(wàn)元，大數(shù)據(jù)模型預(yù)計(jì)3年后該車(chē)的二手車(chē)售價(jià)為20.10萬(wàn)元，貶值約10.19萬(wàn)元。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布：

　　看完了幾款?yuàn)W迪品牌熱門(mén)車(chē)型的保值率及車(chē)主賣(mài)出價(jià)格，我們不妨再來(lái)看一下這幾個(gè)車(chē)系目前的二手車(chē)行情（注：市場(chǎng)價(jià)格一般會(huì)高于車(chē)主的賣(mài)出價(jià)格）。

　　大數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L、奧迪Q5和奧迪A6L車(chē)型的二手車(chē)車(chē)源價(jià)格均集中在20-30萬(wàn)元，其中Q5最為集中，該區(qū)間占比超過(guò)60%；至于定位更低一些的奧迪A3和Q3車(chē)型，二者的二手車(chē)車(chē)源價(jià)格則基礎(chǔ)在了15-20萬(wàn)元，區(qū)間占比均超過(guò)了60%。此外，這五款車(chē)的二手車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型均集中在2013-2015款的范圍之內(nèi)，與上文結(jié)論一致。

● 車(chē)齡和里程分布

　　考察二手車(chē)品質(zhì)的兩個(gè)主要指標(biāo)為車(chē)齡和行駛里程，從上方的圖表中我們可以看到，奧迪的五款暢銷(xiāo)車(chē)型中，A3和Q3的車(chē)齡集中在2-3年，而A4L、A6L及Q5的二手車(chē)平均車(chē)齡則在5年左右。出現(xiàn)這種情況的原因主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)A3和Q3上市的時(shí)間相比Q5、A4L、A6L較短。

　　平均行駛里程數(shù)據(jù)方面，奧迪暢銷(xiāo)二手車(chē)型的月均里程大約在1100-1400公里之間，其中A3的月均行駛里程最低，為1100公里；A6L則達(dá)到了1400km。此外由于Q5、A6L、A4L車(chē)型已經(jīng)上市多年，因此三款車(chē)型的平均總里程數(shù)也較高，波峰主要集中在6-10萬(wàn)公里。相比之下，相對(duì)年輕的A3和Q3車(chē)型，其平均總里程數(shù)分別在1-3萬(wàn)公里區(qū)間和3-6萬(wàn)公里區(qū)間。

● 總結(jié)

　　看完本文，我們對(duì)于目前奧迪品牌熱銷(xiāo)車(chē)型保值率的整體情況進(jìn)行了了解。文中，針對(duì)奧迪A4L、A6L、Q3、Q5、A3 Sportback的保值率、貶值趨勢(shì)以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布等數(shù)據(jù)，我們都為大家進(jìn)行了展示�？梢钥闯觯瑠W迪品牌旗下各車(chē)型的保值率在豪華品牌中表現(xiàn)不錯(cuò)，整體表現(xiàn)與寶馬相近，略遜于奔馳。

　　后續(xù)，我們將繼續(xù)為您帶來(lái)更多品牌的二手車(chē)保值率報(bào)告文章，也請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)。另外，各位讀者還可以使用汽車(chē)之家估值產(chǎn)品了解自己愛(ài)車(chē)的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車(chē)之家 刁昊；數(shù)據(jù)支持/汽車(chē)之家 張孟洋）

詳情點(diǎn)擊這里查看

查看同類(lèi)文章：

數(shù)據(jù)分析

行業(yè)報(bào)告

更多精彩內(nèi)容：

投訴/維權(quán)

后市場(chǎng)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<