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涉158050輛 廣汽本田召回部分冠道車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽車,共計(jì)158050輛。具體如下: 

召回范圍:

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版

 。ㄒ唬2016年3月18日至2018年6月27日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車,共計(jì)156315輛;

 。ǘ2016年5月16日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的2017-2018年款冠道240TURBO汽車,共計(jì)96926輛。

召回原因:

  上述范圍(一)內(nèi)部分車輛由于零件的設(shè)計(jì)原因,制動(dòng)總泵內(nèi)的副密封圈可能產(chǎn)生膨脹變形,在低速緩慢踩踏制動(dòng)踏板時(shí),可能出現(xiàn)制動(dòng)液在制動(dòng)總泵內(nèi)缸體間泄漏。導(dǎo)致慢踩制動(dòng)踏板時(shí)偏軟,極端條件下可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng),存在安全隱患。

  上述范圍(二)內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,車輛長(zhǎng)期在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,繼續(xù)在上述條件下運(yùn)行車輛,可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。

解決辦法:

  上述范圍(一)廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)總泵,同時(shí)免費(fèi)更換制動(dòng)液,消除安全隱患。

  上述范圍(二)廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換升級(jí)后的空調(diào)控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)管路,同時(shí)升級(jí)FI-ECU和TCU軟件,消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并免費(fèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。 同時(shí)廣汽本田將對(duì)召回對(duì)象范圍內(nèi)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件提供終身保修服務(wù)。在實(shí)施召回時(shí),廣汽本田將委托特約銷售服務(wù)店與客戶簽署《廣汽本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)保修服務(wù)憑證》。如機(jī)油液位增高到一定程度出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、活塞、凸輪軸等損壞,廣汽本田將免費(fèi)為客戶更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。

  官方表示,本次到店實(shí)施召回的車主將贈(zèng)送1000元的“服務(wù)禮包”。廣汽本田汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信或快遞等方式通知相關(guān)用戶,同時(shí)廣汽本田汽車特約銷售服務(wù)店也將通過(guò)電話、短信等方式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打廣汽本田客戶服務(wù)熱線:800-830-8999(固話用戶)、400-830-8999(手機(jī)用戶)及特約銷售服務(wù)店熱線電話進(jìn)行咨詢。車主可登陸廣汽本田網(wǎng)站(www.ghac.cn)進(jìn)行召回信息查詢。也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

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    1.5T的冠道,乍一聽(tīng)是小馬拉大車、全力為了壓低價(jià)格的產(chǎn)物,然而,它的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實(shí)用。結(jié)合它22萬(wàn)左右的起售價(jià),8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,簡(jiǎn)單說(shuō)就是:它不僅大,還好、還省。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    四驅(qū)不一定都有用,空間對(duì)更多人來(lái)說(shuō)是王道,所以同樣價(jià)格你可以買(mǎi)一個(gè)緊湊型四驅(qū)SUV,也可以買(mǎi)一個(gè)中型兩驅(qū)SUV。但后者,也正是我們今天要說(shuō)的冠道卻做得相當(dāng)厲害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常開(kāi)更平順,把短板補(bǔ)齊了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果您正在關(guān)注這款車,1.5T的冠道完全沒(méi)問(wèn)題,雖然2.0T車型的動(dòng)力肯定更強(qiáng)勁,但在我看來(lái)真有點(diǎn)兒過(guò)剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以應(yīng)對(duì)了,而且更便宜,值得購(gòu)買(mǎi)。

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    冠道是一款挺不錯(cuò)的車,內(nèi)飾看起來(lái)氣派、豪華,空間也很大。關(guān)鍵是這車開(kāi)起來(lái)也很好,動(dòng)力夠用,換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,唯一讓我不太滿意的就是底盤(pán)在過(guò)減速帶時(shí)稍微有些生硬,還是一貫的國(guó)產(chǎn)本田的風(fēng)格。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我測(cè)試的這輛車,所以在測(cè)試過(guò)程中看到了一些不愿意看到的問(wèn)題,比如說(shuō)渦輪散熱不好導(dǎo)致性能衰減,變速箱不愛(ài)升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高等等,這些是我最終不愿意給9分的原因,除此之外,這輛車給我的好感還是不錯(cuò)的,尤其是后排空間,太大了,你想干什么都行。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這車看起來(lái)怪怪的,坐進(jìn)去好感爆棚,特別寬敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多機(jī)關(guān),滑動(dòng)手感也特棒。后排就不用說(shuō)了,同級(jí)別少有空間、舒適度出其右的SUV,舍去第三排的意義就在于此了。開(kāi)起來(lái),純舒適風(fēng)格,少了一點(diǎn)本田的犀利,加速按說(shuō)不慢,但怎么踩油門(mén)都沒(méi)有突兀的加速感,顯然本田刻意營(yíng)造了這種愜意?傮w來(lái)說(shuō)這家伙在5座SUV里真是挺棒的,現(xiàn)在還不知道價(jià)格,如果上市價(jià)格合理的話,我覺(jué)得至少能給到9分。

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冠道

指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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