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全新一代馬自達CX-3將于2020年發(fā)布
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-09-12 11:20
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[汽車之家 新聞] 日前,有海外媒體曝光了新一代馬自達CX-3(參數(shù)|詢價)車型的部分信息。據(jù)悉,新一代CX-3預計將在2020年發(fā)布,其將基于全新SKYACTIV-II架構打造,尺寸增加的同時,還將搭載全新的創(chuàng)馳藍天X(SKYACTIV-X)系列發(fā)動機。

馬自達(進口) 馬自達CX-3 2018款 2.0L 自動尊貴型

『現(xiàn)款CX-3』

新一代CX-3將基于馬自達全新SKYACTIV-II架構打造,屆時其尺寸將比現(xiàn)款車型有所增長,以帶來更好的車內空間表現(xiàn)。在設計層面,新車也將從在售的新一代CX-5車型上汲取靈感和設計理念,擁有更加凌厲的車身線條等。

馬自達(進口) 馬自達CX-3 2018款 2.0L 自動尊貴型

『現(xiàn)款CX-3』

未來下一代馬自達3(昂克賽拉)將換裝扭力梁式非獨立后懸架,從而降低成本,并為后備廂帶來更大的空間。預計新一代CX-3也將繼續(xù)使用扭力梁后懸架。不過馬自達研發(fā)部門總監(jiān)藤原清志(Kiyoshi Fujiwara)表示,“換裝扭力梁懸架是為了更好地抑制路噪,因為我們收到了許多關于現(xiàn)款車型路噪大的抱怨”。

馬自達(進口) 馬自達CX-3 2018款 2.0L 自動豪華型

『現(xiàn)款CX-3』

在動力方面,全新的創(chuàng)馳藍天X(SKYACTIV-X)系列發(fā)動機在新一代CX-3身上也自然不會缺席。作為馬自達第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,SKYACTIV-X發(fā)動機擁有馬自達獨有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花點火控制壓燃點火)”技術,可實現(xiàn)火花點火和壓燃點火之間的無縫切換,以提升動力輸出和油耗表現(xiàn)。其中2.0L排量版本機型將擁有190馬力/230?!っ鬃笥业膭恿敵?。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注。(消息來源:autoevolution/goauto;文/汽車之家 刁昊)

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馬自達CX-3
馬自達CX-3
14.98-15.98萬
4.19
2025/7/14 15:08:44