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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X2(進(jìn)口)
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寶馬X2新能源(進(jìn)口)

2018洛杉磯車(chē)展：寶馬X2 M35i首次亮相

何家榮
2018年11月30日 05:39 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  2018洛杉磯車(chē)展拉開(kāi)帷幕，寶馬X2(參數(shù)|詢價(jià)) M35i在本屆車(chē)展媒體日第二天正式亮相。據(jù)悉，新車(chē)擁有M Performance運(yùn)動(dòng)套件，搭載的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有306馬力，而0-100km/h的加速時(shí)間則是4.9秒。

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　　它的外形與寶馬X2其它車(chē)型幾乎保持一致，但部分細(xì)節(jié)做了修改，比如雙腎進(jìn)氣格柵周?chē)黾恿蒜嫽疑珕」怙棗l，前包圍的進(jìn)氣口及外后視鏡蓋都加入了鈰灰色裝飾。此外，它的車(chē)尾配備了M系列車(chē)型上的擾流板，以及獨(dú)有的雙邊共兩出鈰灰色排氣管，同時(shí)配備19寸M Sport輕量化鋁合金輪圈。

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　　內(nèi)飾方面，它標(biāo)配M Sport真皮方向盤(pán)，并帶有換擋撥片以及有“M35i”字樣的迎賓飾條，前排座椅可選裝M運(yùn)動(dòng)座椅，并提供三種不同的設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)可選裝全彩色BMW平視顯示、BMW ConnectedDrive和BMW Connected App等。

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　　較之于M Performance車(chē)型，X2 M35i標(biāo)配M Sport懸架，其差速器安裝在前橋齒輪上，可在高速行駛時(shí)減少前輪可能損失的牽引力。它還可選裝自適應(yīng)懸架，提供兩種手動(dòng)調(diào)節(jié)模式。此外，X2 M35i還配備M Sport制動(dòng)系統(tǒng)，帶有深藍(lán)色金屬固定卡鉗和鋼制碟片等。

　　至于動(dòng)力方面，它將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩450�！っ住в刑囟ǖ男阅苷{(diào)節(jié)功能的8速Steptronic手自一體變速箱將與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。此外，它還標(biāo)配xDrive智能四驅(qū)技術(shù)。（文/汽車(chē)之家 何家榮）

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      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      寶馬X2注定不會(huì)贏得大多數(shù)人的青睞，你會(huì)抱怨它太貴、太硬、噪音太大，但它并不在乎，它會(huì)用自己那份獨(dú)特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂，而這些都與你無(wú)關(guān)。所以盡情的嘲諷吧，因?yàn)槟愠爸S的聲音越大，越會(huì)顯出它的獨(dú)一無(wú)二。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      寶馬X2是一款很年輕很個(gè)性的車(chē)，外形挺招人喜歡，配上流光金顏色的車(chē)漆，顯得更加時(shí)尚。開(kāi)起來(lái)給我的整體感受就是緊繃，底盤(pán)的路感非常豐富，壓過(guò)多大的坑多高的坎都能知道，缺點(diǎn)是胎噪過(guò)于明顯。
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