[汽車之家 新聞] 據(jù)日本廣播公司NHK報(bào)道，雷諾董事長兼CEO、日產(chǎn)汽車會長戈恩因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬，于19日傍晚以涉嫌違反《金融商品交易法》中的虛偽記載有價(jià)證券報(bào)告書為由，被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。
對此，日產(chǎn)汽車的宣傳負(fù)責(zé)人表示：“正在確認(rèn)事實(shí)關(guān)系。”。而東京地區(qū)檢察官辦公室拒絕置評。此事情也導(dǎo)致雷諾汽車股價(jià)在巴黎股市大跌，早盤下跌5.5%，為歐洲表現(xiàn)最差的個股之一。
戈恩是日本少有的外國高管，1999年，卡洛斯·戈恩以一個“外國人”的身份正式出任日產(chǎn)公司首席運(yùn)營官。18個月以后，他就使連續(xù)虧損7年的日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了贏利。2000年6月，他成為總裁，一年后出任總裁兼首席執(zhí)行官。2005年他又出任雷諾汽車公司CEO，成為同時執(zhí)掌橫跨8個時區(qū)、相隔近萬公里的兩大國際車企的雙CEO。
在戈恩的帶領(lǐng)下，2017年，日產(chǎn)全球總銷量達(dá)577萬輛，增長2.6%，凈收益為7469億日元（約合431億人民幣），同比增長12.6%。日產(chǎn)汽車在整體銷量穩(wěn)步增長的同時，收益也得到了提升。
事實(shí)上，日產(chǎn)董事長卡洛斯·戈恩在每年的股東大會上公開了薪資。2014年的報(bào)酬首次超過10億日元，為10億3500萬日元（約6370.0148萬人民幣），2015年為10億7100萬日元（約6591.5805萬人民幣）。2016年度是歷史最高的10億9800萬日元（約6757.7548萬人民幣），2017年比前年減少了33%，達(dá)到了7億3000萬日元（約4911.3737萬人民幣）。
另據(jù)路透社，戈恩被捕后表示同意與東京檢察官交談。日產(chǎn)發(fā)言人表示，該公司正在檢查相關(guān)報(bào)告。（文/汽車之家 李娜）