[汽車之家新車上市] 2018年11月27日，2019款東風(fēng)雷諾科雷嘉(參數(shù)|詢價(jià))正式上市銷售，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-19.48萬元，詳細(xì)價(jià)格請見下表。2019款科雷嘉作為中期改款車型，在現(xiàn)款基礎(chǔ)上對外觀和配置做了一定提升，動(dòng)力上繼續(xù)采用1.2T和2.0L動(dòng)力。此外，東風(fēng)雷諾還為新款科雷嘉推出了智行包，其包括無憂暢行（5年/12萬公里質(zhì)保）、輕松暢享（智悅型周年版30%首付2年0利率）、智慧暢聯(lián)（EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量10年免費(fèi)）。
| 東風(fēng)雷諾新款科雷嘉 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 1.2T TCe190 手動(dòng)智惠型 | 13.98 |
| 2.0L SCe200 CVT智惠型 | 15.28 |
| 2.0L SCe200 CVT智尚型 | 17.48 |
| 2.0L SCe200 CVT智享型 | 18.48 |
| 2.0L SCe200 CVT智尊型 | 19.48 |
| 2.0L SCe200 CVT智惠型周年版 | 15.28 |
| 2.0L SCe200 CVT智悅型周年版 | 15.88 |
● 新車簡介:
外觀方面，新車前臉繼承了雷諾最新的家族設(shè)計(jì)，整體保留了非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。外觀最大的改變，主要是針對前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整。新車換裝全新梯形下部進(jìn)氣口，原有的霧燈被替代，取而代之的是黑色飾板（高配車型帶有鍍鉻飾條）。車尾部分，新車同樣僅對保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行修改，牌照安裝位凹槽處的輪廓變?yōu)樘菪危瑑蓚?cè)后霧燈形狀也更加細(xì)長，配以更寬更扁的底部銀色飾板。
前大燈組采用全LED光源，C字造型的日間行車燈棱角分明，辨識度相當(dāng)之高。尺寸方面，新車的長寬高分別為4508/1836/1610mm，軸距為2645mm，同時(shí)換裝上了18英寸鉆石切割輪圈，
內(nèi)飾方面，新款科雷嘉相比現(xiàn)款車型的變化并不算很大，其主要針對多媒體系統(tǒng)和細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級。多媒體方面，增加了EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)增加了CLEAN AIR PM2.5空氣凈化功能。后排配置也得到了一定的升級，增加了后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等實(shí)用配置。
動(dòng)力方面，新款科雷嘉或?qū)⒀赜矛F(xiàn)有的1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和150馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動(dòng)和CVT無級變速箱，同時(shí)在頂配車型上配有四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景:
在2015年的日內(nèi)瓦車展上，雷諾汽車正式發(fā)布了全新的緊湊型SUV Kadjar。在2015年下半年，東風(fēng)雷諾正式宣布國產(chǎn)Kadjar定名為科雷嘉，隨后在當(dāng)年11月20日開幕的廣州車展上正式首發(fā)，并在2016年正式上市，成為東風(fēng)雷諾在國內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車型。
● 競爭對手:
『日產(chǎn)逍客；斯柯達(dá)柯珞克』
說起國內(nèi)緊湊型SUV市場，長久以來都是各大廠家的必爭之地，憑借不錯(cuò)的空間和能滿足家庭使用的配置及動(dòng)力，一直都是國內(nèi)許多首次購車消費(fèi)者的主流選擇。而在入門緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場中，諸如日產(chǎn)逍客，斯柯達(dá)柯珞克以及大眾T-ROC探歌等都將會(huì)是上市后科雷嘉的主要競爭對手。此外，許多中國品牌SUV也殺入了這一價(jià)格區(qū)間，未來都將成為消費(fèi)者購車時(shí)考慮較多的備選車型。
● 全文總結(jié)
隨著購車群體的日益年輕化，消費(fèi)者在購車時(shí)的對于配置的要求越來越高，除了好看、好開的基本要求外，智能化、科技化更是他們所看重的?？评准未舜胃目睿嗅槍π缘膶囕v的外觀進(jìn)行調(diào)整，使其更符合年輕消費(fèi)者的胃口，同時(shí)對車內(nèi)配置也進(jìn)行了升級。但作為自古兵家必爭之地的緊湊型SUV市場，科雷嘉要面對不少同級別同價(jià)位產(chǎn)品外。究竟科雷嘉能在市場上獲得怎樣的表現(xiàn)，讓我們一起期待吧。（文/汽車之家 周翱）