[汽車之家 互動(dòng)話題]  近年來，很多豪華品牌為了進(jìn)一步爭奪市場份額，都已經(jīng)在中國實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。不過豐田旗下豪華品牌雷克薩斯目前依舊以進(jìn)口的形式在國內(nèi)進(jìn)行銷售。早在10月份就有雷克薩斯相關(guān)人士在路透社爆料，并向媒體回應(yīng)表示，“豐田一直在進(jìn)行國產(chǎn)化議題的調(diào)研和考量，目前尚未有國產(chǎn)化的具體時(shí)間�！� 

　　而近日，中國一汽發(fā)布了一篇“10年三步走計(jì)劃”的文章，并可能最終以國產(chǎn)雷克薩斯為目標(biāo)。此消息堪稱重磅炸彈讓大家無比期待，因?yàn)橹�前網(wǎng)傳雷克薩斯已經(jīng)有了在中國國產(chǎn)的具體方案，比如雷克薩斯IS、ES、NX可能會(huì)成為首批國產(chǎn)化的雷克薩斯車型。但問題也隨之而來，例如所有人都關(guān)心的質(zhì)量問題，豐田系曾民間傳聞?dòng)斜容^高的可靠率，而有些進(jìn)口過的車型在華國產(chǎn)后確實(shí)有一些質(zhì)量問題發(fā)生，但總體來說還是可靠的。再一個(gè)就是價(jià)格，其實(shí)進(jìn)口雷克薩斯的價(jià)格對(duì)比同級(jí)別車型已經(jīng)有明顯優(yōu)勢，甚至對(duì)比國產(chǎn)化車型的時(shí)候性價(jià)比也是很高的。那么國產(chǎn)化后，價(jià)格可能沒有大幅下降，但是品牌力，口碑可能都會(huì)因?yàn)椤皣�產(chǎn)”兩個(gè)字而造成損傷，畢竟之前買的是進(jìn)口車，而現(xiàn)在買的是國產(chǎn)車，對(duì)于國人來說，面子可就過不去了。那么這次中國一汽宣布的“10年三步走計(jì)劃”到底有可能實(shí)現(xiàn)么？還是說這也就僅僅是中國一汽一個(gè)努力的口號(hào)而已呢？

　　總的來說，也許雷克薩斯國產(chǎn)化會(huì)像其他進(jìn)口品牌國產(chǎn)化車型一樣能繼續(xù)保持高品質(zhì)而讓大家放心使用，而進(jìn)口與國產(chǎn)的區(qū)別也許就是面子上的那么一點(diǎn)兒事兒。那么國產(chǎn)化之后您還會(huì)選擇雷克薩斯這個(gè)品牌么？您又最期望雷克薩斯國產(chǎn)哪一款車型呢？歡迎各位網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)積極討論！

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