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蔚來ES6續(xù)航堪比燃油車,ES8情何以堪?

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  [汽車之家 互動(dòng)話題]  在日益火熱的新能源市場,有一個(gè)品牌從一開始就備受矚目,無論是2014年品牌剛剛成立,還是2016年發(fā)布最快的電動(dòng)跑車EP9,再到2018年的首款電動(dòng)SUV車型ES8的上市交付,造車新勢力蔚來汽車備受消費(fèi)者關(guān)注。而12月15日,蔚來在上海又發(fā)布了它的第二款SUV-蔚來ES6。

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  新車共推出3款車型6個(gè)配置,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬元,用戶可以選擇蔚來電池租用方案,購車價(jià)將減少10萬元,電池月租1660元/月。其中84kWh的高性能版本綜合續(xù)航可達(dá)到510km。此外蔚來還特別推出了6000臺(tái)紀(jì)念版ES6,從2019年6⽉起優(yōu)先開始交付,同樣提供70kWh和84kWh動(dòng)力電池組。每⼀臺(tái)ES6都采⽤個(gè)性化定制并按訂單生產(chǎn)。

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  ES6的整體設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了ES8的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀變化不大,車頭前臉取消了原有的鍍鉻飾條。雖然ES6定位較ES8稍低,但尺寸上并沒有縮減很多,ES6的長寬高分別為4850/1965/1734mm,軸距達(dá)到了2900mm,蔚來ES8的尺寸為5022/1965/1756mm,軸距為3010mm。在動(dòng)力方面,蔚來ES6 是全球⾸款同時(shí)搭載永磁同步電機(jī)與異步感應(yīng)電機(jī)的SUV, 前永磁同步電機(jī)最⼤功率160千⽡、最⼤扭矩305⽜⽶;后異步感應(yīng)電機(jī)最⼤功率240千⽡、最⼤扭矩420⽜⽶,有助于強(qiáng)勁加速。全系可選裝84千⽡時(shí)液冷恒溫電池包,能量密 度⾼達(dá)170Wh/kg,選裝后綜合續(xù)航里程超過510km,百公里加速5秒以內(nèi)。據(jù)說未來ES8的車主也可以換上大容量電池。   

  新款ES6的售價(jià)比ES8更低,車型更多,續(xù)航里程也更長,定位更低卻實(shí)力更加強(qiáng)大,似乎讓老大哥ES8略顯尷尬。并且此前車主爆出,蔚來ES8冬季續(xù)航短,中控死機(jī)等各類小毛病讓很多車主信心不足。網(wǎng)友稱這就是蔚來的高明之處,高開低售,更像是汽車界的小米,玩的是粉絲經(jīng)濟(jì)與營銷策略,不像車企。有忠實(shí)的用戶表示,感覺補(bǔ)貼前40多萬,510公里續(xù)航,百公里加速4.7秒,還有空氣懸架,還是比較劃算的。也有不看好的網(wǎng)友表示,定位太高,品牌接受度差,以往ES8各種問題也還沒解決,銷量堪憂。那么你認(rèn)為ES6會(huì)成為熱銷車型嗎?你愿意為它買單嗎?

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