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全新SUV/星途-TX等 奇瑞2019年新車(chē)展望
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-01-14 06:30
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[汽車(chē)之家 新聞] 2018年,對(duì)于習(xí)慣了高速增長(zhǎng)的車(chē)企來(lái)說(shuō),是降溫的一年。不過(guò)這并不影響很多廠商繼續(xù)披荊斬棘取得銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。其中很多中國(guó)品牌的答卷還是不錯(cuò)的,比如本文中要說(shuō)的奇瑞。奇瑞集團(tuán)在2018年的銷(xiāo)量為752759輛,同比增長(zhǎng)11%。那么在接下來(lái)的2019年中,奇瑞還會(huì)有哪些重磅車(chē)型推向市場(chǎng)呢?

經(jīng)過(guò)我們的梳理,奇瑞品牌會(huì)推出兩款全新SUV;而奇瑞旗下的高端品牌星途今年會(huì)有三款產(chǎn)品上市,包含有TX、TXL以及LX的量產(chǎn)版本(代號(hào)T1c);另外,奇瑞集團(tuán)旗下的新晉小生捷途也要乘勝追擊,陸續(xù)推出X90、X95以及X70S-EV車(chē)型。當(dāng)然,很多現(xiàn)有車(chē)型的改款也會(huì)投放市場(chǎng),下面我們就走進(jìn)正文聊一聊上述的新車(chē)吧。

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2019年奇瑞汽車(chē)展望
品牌 車(chē)型 上市時(shí)間 頁(yè)碼
奇瑞 全新SUV(基于瑞虎8) 上半年 第一頁(yè)
奇瑞 全新SUV 下半年 第一頁(yè)
星途 星途-TX/TXL 第一季度 第一頁(yè)
星途 星途-LX量產(chǎn)版(代號(hào)T1c) 下半年 第二頁(yè)
捷途 捷途X95 第三季度 第二頁(yè)
捷途 捷途X70S-EV 年中 第二頁(yè)


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● 奇瑞全新SUV
上市時(shí)間:或2019年上半年
新車(chē)特點(diǎn):采用全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)、搭載1.6T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)

奇瑞全新SUV車(chē)型的諜照前段時(shí)間已經(jīng)曝光過(guò)了,此前編輯猜測(cè)這是新款的瑞虎8(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),因?yàn)閺耐庥^來(lái)看它的確就是瑞虎8。不過(guò)該車(chē)換裝了全新的內(nèi)飾,并搭載了1.6T+7DCT的動(dòng)力組合,不排除未來(lái)作為一款全新車(chē)型來(lái)推出。

汽車(chē)之家

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從目前的諜照來(lái)看,這款車(chē)的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),與奇瑞高端品牌星途旗下車(chē)型的設(shè)計(jì)有相似之處,但并不完全相同。大尺寸懸浮式中控屏+電子換擋桿的設(shè)計(jì)要更加的上檔次,預(yù)計(jì)該車(chē)定位會(huì)比現(xiàn)款的瑞虎8更高。測(cè)試車(chē)外部的變化僅僅在細(xì)節(jié)部分,比如采用了新的LED燈組。

根據(jù)我們獲得的信息,這款車(chē)在動(dòng)力方面會(huì)搭載奇瑞旗下最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是7速濕式雙離合變速箱,這套變速箱來(lái)自于格特拉克。在參數(shù)方面,該1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率或?yàn)?97馬力,關(guān)于新發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息,可以閱讀相關(guān)解讀文章。此外作為參考,瑞虎8目前搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147馬力,峰值扭矩為210?!っ?。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

目前這款基于瑞虎8打造車(chē)型的身份尚未最終確認(rèn),鑒于瑞虎8上市不久,而這款車(chē)在內(nèi)飾和動(dòng)力方面又有較大變化,這款車(chē)有可能會(huì)以全新車(chē)型的身份出現(xiàn),屆時(shí)預(yù)計(jì)會(huì)采用新的外觀造型。

奇瑞在中型SUV市場(chǎng)的嘗試仍然走高性?xún)r(jià)比的路線,瑞虎8以9.88-14.28萬(wàn)元的價(jià)格登陸市場(chǎng),著實(shí)出乎很多人的意料。翻開(kāi)銷(xiāo)量成績(jī),6月份其銷(xiāo)量達(dá)到了5200多輛,到11月上升至7500多輛,從最近官方公布的成績(jī)來(lái)看,其12月銷(xiāo)量也突破了10000輛大關(guān),就中國(guó)品牌中型SUV細(xì)分市場(chǎng)而言,這個(gè)量可以說(shuō)是比較成功的。不過(guò)就同價(jià)位競(jìng)品而言,瑞虎8沒(méi)能將跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到底,距離博越、傳祺GS4等同價(jià)位低級(jí)別車(chē)型的銷(xiāo)量依舊有一定差距。

此次曝光的全新SUV,將會(huì)在瑞虎8的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),擁有全新的內(nèi)飾、全新的動(dòng)力總成,這款車(chē)的定位預(yù)計(jì)會(huì)比瑞虎8更高一些。如果真是這樣的話,它一方面將承擔(dān)起繼續(xù)拔高奇瑞品牌的責(zé)任,另一方面也會(huì)向比亞迪唐、傳祺GS7等中型SUV展開(kāi)更直接的競(jìng)爭(zhēng)。


● 奇瑞其他車(chē)型

除了上述這款SUV之外,我們從官方獲悉奇瑞2019年下半年還會(huì)向市場(chǎng)投放一款全新SUV車(chē)型,不過(guò)該車(chē)的信息尚未曝光,我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。除此之外,官方提到在2019-2020年,將會(huì)有10款車(chē)型(涵全新/改款等)推出,說(shuō)明很多現(xiàn)有車(chē)型會(huì)在2019年完成改款,這對(duì)于新的一年中有意向購(gòu)買(mǎi)奇瑞車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)值得關(guān)注一下。

值得一體的是,奇瑞除了投產(chǎn)了全新的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)之外,之后還將推出1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(109馬力/170N·m),后者將會(huì)應(yīng)用在瑞虎3x等車(chē)型上,以此來(lái)替換老的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,全新的CVT變速箱(可以模擬9速,代號(hào)CVT25)也會(huì)在新產(chǎn)品上逐漸應(yīng)用。


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● 星途-TX/TXL
上市時(shí)間:2019年第一季度
新車(chē)特點(diǎn):定位奇瑞旗下高端品牌車(chē)型,將與WEY以及領(lǐng)克品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)

星途TX/TXL是不同軸距版本的全新車(chē)型,此前我們已經(jīng)對(duì)TXL車(chē)型進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的解讀(點(diǎn)擊閱讀)。這款車(chē)會(huì)采用“Life in motion”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大嘴式的車(chē)頭設(shè)計(jì)與瑞虎8相仿,不過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)全然不同,更擁有質(zhì)感。在車(chē)頭部位,這款車(chē)沒(méi)有采用傳統(tǒng)的車(chē)標(biāo),采用的是EXEED英文標(biāo)識(shí)。

星途 星途-TX 2018款 TXL

星途 星途-TX 2018款 TXL

TXL定位一款中型SUV,其車(chē)身尺寸相比于TX要大一圈。作為參考,此前工信部信息顯示,TX的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4690/1885/1706mm,軸距為2715mm。實(shí)拍車(chē)型還配備了19英寸的多輻式輪圈,造型較為獨(dú)特。

星途 星途-TX 2018款 TXL

這款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)十分注重層次感的營(yíng)造,與一些“偽貫穿”不同,它的貫穿式尾燈可以完全點(diǎn)亮。后保險(xiǎn)杠上的仿空氣動(dòng)力學(xué)飾件以及雙邊共兩出的排氣,都營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)感。

星途 星途-TX 2018款 TXL

星途 星途-TX 2018款 TXL

作為定位更高端的車(chē)型,TXL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重豪華感的營(yíng)造,全新造型的方向盤(pán)、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的中控臺(tái)、全液晶儀表等讓這款車(chē)更上檔次。多種材質(zhì)的裝飾件、可變顏色的LED氛圍燈等也符合其定位。同時(shí)這款車(chē)還是首款搭載百度Apollo小度車(chē)載OS的量產(chǎn)車(chē)型,能夠帶來(lái)更豐富的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),而人臉識(shí)別、自然語(yǔ)音識(shí)別控制等讓這款車(chē)更具科技感。

星途 星途-TX 2018款 TXL

動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款車(chē)同樣搭載了上文中提到的1.6T+7DCT動(dòng)力組合,作為奇瑞下一階段的核心動(dòng)力總成,值得我們期待一下。懸架部分,這款車(chē)采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

向上走,是近幾年來(lái)諸多中國(guó)品牌面臨的新課題。奇瑞曾經(jīng)希望通過(guò)觀致品牌來(lái)完成這一步,不過(guò)并沒(méi)有取得成功。而長(zhǎng)城的WEY品牌以及吉利的領(lǐng)克品牌,讓更多中國(guó)品牌再一次看到向上走并不是不可能。

在兩年前的法蘭克福車(chē)展上,奇瑞宣布將通過(guò)星途(當(dāng)時(shí)并未公布中文名)品牌再次向上發(fā)起沖擊。在TXL實(shí)拍文章下網(wǎng)友碼起了6000多層的留言,雖然有褒有貶,但我們可以看到大家對(duì)于星途品牌較高的關(guān)注度。接下來(lái),奇瑞要做的就是將最終的量產(chǎn)版車(chē)型擺到消費(fèi)者面前,并讓消費(fèi)者真正認(rèn)識(shí)到星途品牌以及產(chǎn)品與WEY與領(lǐng)克有什么樣的不同。

此外,TX系列是通過(guò)兩款不同軸距車(chē)型來(lái)征戰(zhàn)市場(chǎng)的(TX/TXL),這意味著它可能要面向更大的細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)品的定價(jià)則會(huì)十分敏感。TX和TXL分別會(huì)面臨什么樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如何避免或減少內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng),都需要奇瑞下更多心思。

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瑞虎8
瑞虎8
9.78-16.19萬(wàn)
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2025/7/10 09:15:19