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[汽車之家新聞] 近日，保時捷電動車項目負責(zé)人Stefan Weckbach博士在與海外媒體的對話中透露，保時捷電動跑車Taycan(參數(shù)|詢價)將配備90kWh電池和一個22kW車載充電器。

這次消息的曝光要歸功于保時捷挪威客戶，目前保時捷Taycan有3000個訂單來自于挪威。保時捷也將來自挪威客戶的所有問題列了一個清單，交由Stefan Weckbach博士負責(zé)統(tǒng)一解答。

除了配備90kWh電池和22kW車載充電器外，Stefan Weckbach博士還透露Taycan將會與Mission E概念車保持高度的相似性，僅會有一些空氣動力學(xué)設(shè)計的細節(jié)變化，但是他同時否認了“對開門”（suicide doors）存在的可能性，表示Taycan會和Mission e Cross Turismo概念車一樣采用傳統(tǒng)車門設(shè)計。看起來挪威客戶對于Mission E概念車上的自殺門設(shè)計還是相當(dāng)情有獨鐘的。

『Mission E概念車采用對開門設(shè)計』

另外，Stefan Weckbach博士確認Taycan在寒冷地區(qū)依舊可以正常使用，首先它會配備帶有前后座椅電加熱功能的配置包，另外還可以選裝電加熱方向盤和熱泵管理系統(tǒng)。Taycan預(yù)計將會在今年年底推出，此前有消息指出入門款售價在9萬美元左右，頂配的“Turbo”版本售價可能超過13萬美元。Stefan Weckbach博士表示，高配版本將會率先投入量產(chǎn)。（消息來源：INSIDEEVs；文/汽車之家 趙琮迪）