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汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒊蔀?G通信行業(yè)最大用戶(hù)

王林-行業(yè)頻道

2019年02月27日 09:45 轉(zhuǎn)載來(lái)源：蓋世汽車(chē)

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　　[汽車(chē)之家行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，大眾旗下西雅特首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，汽車(chē)生產(chǎn)商或?qū)⒊蔀樾乱淮?G通信網(wǎng)絡(luò)的大客戶(hù)，證明汽車(chē)行業(yè)在5G領(lǐng)域的投資是正確的，但如果該技術(shù)正式投入使用，則需要更多創(chuàng)新。

『汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒊蔀?G技術(shù)最大用戶(hù)』

　　據(jù)悉，Luca de Meo在巴塞羅那移動(dòng)世界大會(huì)上發(fā)布西雅特旗下首款5G概念車(chē)Minimo之前就曾經(jīng)表示，5G技術(shù)的應(yīng)用目前還比較受限。另外，Luca de Meo認(rèn)為汽車(chē)互聯(lián)方向在未來(lái)能夠形成數(shù)十億美元的潛在市場(chǎng)。

　　Luca de Meo稱(chēng)，汽車(chē)行業(yè)向5G技術(shù)的投資被證明是正確的選擇，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)或?qū)⒊蔀?G通信行業(yè)巨大的客戶(hù)群體，但5G技術(shù)的落地還需要更多的創(chuàng)新。而5G通信行業(yè)的發(fā)展也將為進(jìn)展緩慢的自動(dòng)駕駛技術(shù)提供更多的支持。

『西雅特Minimo概念車(chē)』

　　但是法律倫理、基礎(chǔ)設(shè)施以及傳統(tǒng)汽車(chē)與自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何共存等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題也正在影響自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)向規(guī)�；l(fā)展。Luca de Meo提到，到目前為止，共享汽車(chē)平臺(tái)或許是自動(dòng)駕駛技術(shù)最大的使用場(chǎng)景。（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）