[汽車之家 行業(yè)] 4月23日，中國聯(lián)通宣布正式開通國內7座城市的5G試驗網(wǎng)，包括北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州以及雄安新區(qū)，這7座城市將實現(xiàn)核心區(qū)域5G網(wǎng)絡的連續(xù)覆蓋。中國聯(lián)通還將在國內33座城市的熱點區(qū)域以及若干座城市行業(yè)應用區(qū)域提供5G網(wǎng)絡覆蓋。另外，中國聯(lián)通還發(fā)布了5G品牌，并啟動了5G友好用戶的招募計劃。
在2019上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會上，中國聯(lián)通宣布開通5G試驗網(wǎng)，中國聯(lián)通董事長王曉初表示，中國聯(lián)通將著力打造5G新網(wǎng)絡，為5G發(fā)展提供強有力的網(wǎng)絡支撐保障；同時，希望芯片、模組、終端、系統(tǒng)集成、內容應用、技術合作及各類軟硬件合作伙伴，共同投身到5G新生態(tài)的建設中來。
王曉初認為，目前5G在設備側還有很長的路要走，要從當前的混合組網(wǎng)模式演進到獨立組網(wǎng)，設備的軟件版本也要隨著5G標準的不斷更新而升級。針對5G網(wǎng)絡設備的進展情況，華為高級副總裁鄧泰華在會上表示，目前5G在網(wǎng)絡設備層面基本不存在障礙。5G試驗網(wǎng)的運行離不開移動終端的支持，王曉初呼吁，手機制造商要加快5G終端的發(fā)展，從而使5G盡快普及。
記者注意到，就在不久前，中國聯(lián)通首批5G手機已全部到位，包括12個品牌的15款5G手機及5GCPE，首批5G手機包括OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞等。
4月23日，中國聯(lián)通還宣布推出5G先鋒計劃，并啟動了5G友好體驗用戶的招募活動。需要指出的是，在中國聯(lián)通的5G網(wǎng)絡部署進程中，地方政府也起到了關鍵作用。在此次峰會上，中國聯(lián)通與上海市簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中國聯(lián)通將以上海新一代信息基礎設施建設為契機，推動5G網(wǎng)絡及智慧應用在各領域的滲透。
5G網(wǎng)絡建成后必然面臨商業(yè)模式的問題。近年來，電信運營商面臨越來越嚴格的提速降費要求，運營商需要在收入、成本、效益之間尋找平衡；5G網(wǎng)絡的投資規(guī)模遠高于4G，運營商也希望能夠降低5G網(wǎng)絡的建設成本。
在談到如何幫助運營商降低成本、降低資費的問題時，中興通訊總裁徐子陽表示，從5G技術的發(fā)展來看，目前已經(jīng)實現(xiàn)了單比特成本的大幅下降，但僅僅如此還不夠。
中興提出的解決方案是，建設極簡的5G網(wǎng)絡，通過軟件做減法。此外徐子陽認為，核心器件、模組的自研、國產(chǎn)化以及將人工智能技術應用在網(wǎng)絡運維的方式都可以實現(xiàn)網(wǎng)絡成本的下降。
中國信科董事長童國華則表示，運營商的降費也是對設備商的考驗，設備商也面臨降低設備費用的壓力，而實現(xiàn)降費就要不斷提高設備創(chuàng)新能力、加強芯片等關鍵器件的開發(fā)。值得注意的是，童國華還提到當前5G的建設不能盲目鋪開，要綜合考慮效益、效率，5G的成功還需要在行業(yè)應用層面進行突破。
事實上，中國聯(lián)通此次開通試驗網(wǎng)部署的目的之一就是為合作伙伴提供更為廣闊的試驗場景，推進5G應用孵化及產(chǎn)業(yè)升級。業(yè)內人士也普遍表示，5G的希望在于應用，5G的成功一定是商業(yè)模式的成功。
在中國信通院副院長王志勤看來，5G的未知應用遠遠大于已知。據(jù)信通院測算，預計5G在2020-2025年，將拉動中國數(shù)字經(jīng)濟增長15.2萬億元。
記者了解到，從全球5G應用情況分析來看，超高清視頻、AR/VR、無人機、機器人四類通用型的應用占比接近一半。其中，以超高清視頻和AR/VR為主所開展的5G在線，受到了最為廣泛的關注。此外，智能制造與電力行業(yè)是各大運營商5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用關注的重點。為推動5G應用發(fā)展，王志勤建議，5G應用與網(wǎng)絡深度結合，以試代用，形成技術、標準、產(chǎn)業(yè)、應用的良性循環(huán)。（文章來源：證券日報）
