Uber發(fā)行價(jià)44-50美元 最高募資達(dá)100億
[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber計(jì)劃開(kāi)始IPO推介活動(dòng)，預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周五公布每股44-50美元區(qū)間的IPO價(jià)格。Uber將其IPO估值定位800億-900億美元，超過(guò)了2018年8月豐田汽車(chē)參與投資時(shí)對(duì)Uber的估值760億美元。
知情人士稱(chēng)，Uber最終可能通過(guò)IPO籌集80億-100億美元的資金，這將使Uber的IPO規(guī)模遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft，但是定價(jià)細(xì)節(jié)也許仍會(huì)改變。知情人士還表示，包括一些Uber的內(nèi)部人士或也將在IPO中出售自己手中的股份。
此前，包括Uber以及多家投行也曾對(duì)其IPO持樂(lè)觀(guān)意見(jiàn)，認(rèn)為Uber IPO在千億規(guī)模，最高或達(dá)1200億美元。而現(xiàn)今800億-900億美元規(guī)模的定位顯然低于預(yù)期，這或許也與Lyft上市后所顯露出的不佳表現(xiàn)有關(guān)。
本月早些時(shí)候，Uber發(fā)布的招股書(shū)顯示，截至2018年底，Uber月活用戶(hù)增至9100萬(wàn)，司機(jī)數(shù)目高達(dá)390萬(wàn)。2018年運(yùn)營(yíng)虧損為30億美元，過(guò)去三年的總運(yùn)營(yíng)虧損超過(guò)100億美元。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）
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