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外觀更顯精致 曝國產(chǎn)新款阿特茲申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部獲得了一汽馬自達新款阿特茲(參數(shù)|詢價)車型的申報信息。相比現(xiàn)款,新車的外觀細節(jié)有所改變,設(shè)計與海外版新款馬自達6保持同步,新樣式的前臉令其看上去更加精致。動力上,新款阿特茲仍然搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機,并且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。


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汽車之家

『新款阿特茲申報圖』

馬自達(進口) 馬自達6(進口) 2018款 基本型

『海外版新款馬自達6官圖』

  新款阿特茲在外觀上與海外版新款馬自達6保持一致,全新的前格柵融入寬幅鍍鉻條,兩側(cè)呈錐狀,延伸至眼神銳利的前大燈組底部。與此同時,新車前中網(wǎng)采用了銀色網(wǎng)狀設(shè)計,搭配更簡潔的下部進氣口,看起來更加精致、高級。根據(jù)排量不同,新款阿特茲2.0L/2.5L車型仍分別配備17英寸和19英寸輪圈,但樣式均有更新。

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『新款阿特茲申報圖』

馬自達(進口) 馬自達6(進口) 2018款 基本型

『海外版新款馬自達6』

  新款阿特茲車尾的變化幅度較小,主要升級點在于尾燈內(nèi)部燈腔布局調(diào)整,同時升級更多LED光源。與此同時,尾部中央鍍鉻飾條兩端的走勢也由尾燈上沿移動到了尾燈中間,與車頭形成了呼應(yīng)。此外,新車的后包圍改為了同色設(shè)計,從而擁有了更低的視覺重心和更厚重的觀感。尺寸方面,新款阿特茲的長寬高為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。

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  根據(jù)車型不同,新款阿特茲還將配備全景影像、大燈清洗等配置,與17英寸和19英寸輪圈匹配的則是225/55 R17和225/45 R19規(guī)格的輪胎。動力方面,新車?yán)^續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率仍為158馬力與192馬力,滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),傳動系統(tǒng)預(yù)計繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 刁昊)

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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會犧牲一定舒適性。

    評測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中,它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇,所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油,很不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍天至尊版 閱讀測試文章
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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
    評測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力,動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動,實際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗,后排空間不大算是一個小遺憾吧。

    評測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲

指導(dǎo)價:17.58-24.78萬
級別:中型車
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