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新1系/新款X1等 寶馬未來峰會明日舉行
李店斌
李店斌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-06-24 00:00
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● 持續(xù)鞏固推進“全新第一戰(zhàn)略”,實現(xiàn)未來出行的愿景“A.C.E.S”

回想2016年,寶馬集團迎來了百年華誕,其展示了對交通出行2030+的未來整體構(gòu)想。2018年,在華晨寶馬成立15周年之際,把其一直遵循的“在中國,為中國”戰(zhàn)略,升華到更高一層境界“在中國,為全球”。進入全新的2019年,寶馬集團董事長科魯格,提出了從現(xiàn)在開始到2025年的“三步走”構(gòu)想,以期未來能夠真正轉(zhuǎn)型成為“高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司”。

『寶馬集團董事長科魯格』

兩年前,寶馬在其“全新第一戰(zhàn)略”中提出了A.C.E.S.(自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化),作為未來交通的特征,做出了未來十年的戰(zhàn)略布局。寶馬對于未來數(shù)年的部署中,按照時間劃分,2018年,2021年和2025年是三個重要的里程碑。從提出“全新第一戰(zhàn)略” 的2016年到2018年是第一階段,通過穩(wěn)步推進既定戰(zhàn)略,尤其是眾多車型的電動化舉措,這一階段寶馬已成功完成相關(guān)目標。2018年,全球共銷售超過14萬輛電動車型。

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

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當前寶馬集團正處于“全新第一戰(zhàn)略”的第二階段,這一階段將持續(xù)至2021年,在此期間,寶馬集團發(fā)起了公司史上最強大的產(chǎn)品攻勢。正因為此,我們能夠在6月25日見到如此多的新車。

MINI MINI 2019款 2.0T COOPER S 60周年紀念版

在全球布局層面,寶馬集團在2018年宣布繼續(xù)擴大在華投資,決定在中國成立新合資企業(yè)生產(chǎn)MINI品牌的電動汽車。在出行服務(wù)業(yè)務(wù)方面,寶馬集團與戴姆勒股份公司也展開了合作雙方將共同投資超過10億歐元,用于開發(fā)和整合汽車分時租賃、網(wǎng)約車、泊車、充電和多模式交通方案。雙方將合作成立五家合資企業(yè):REACH NOW公司開展多模式出行業(yè)務(wù),CHARGE NOW公司開展充電服務(wù)業(yè)務(wù),F(xiàn)REE NOW公司提供高檔網(wǎng)約車服務(wù),PARK NOW公司提供泊車業(yè)務(wù),SHARE NOW提供汽車租賃業(yè)務(wù)。

寶馬(進口) 寶馬7系新能源 2017款 740Le xDrive iPerformance E-Silvretta

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在研發(fā)方面,公司的投入仍在按規(guī)劃進行。2018年寶馬集團研發(fā)費用明顯高于上一年,達到68.9億歐元(2017年:61.08億歐元;+12.8%)。因此,去年年度的研發(fā)支出相當于寶馬集團總收入的7.1%(2017年:6.2%)。這些研發(fā)投入除了用于加速推出新車型,投資重點還聚焦于自動駕駛和電動出行等面向未來的創(chuàng)新領(lǐng)域。

寶馬(進口) 寶馬iX3 2018款 基本型

寶馬(進口) 寶馬iX3 2018款 基本型

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在電動出行領(lǐng)域,到2020年底,寶馬集團將推出10余款全新及升級款電動產(chǎn)品。這其中包括:2019年底在英國牛津工廠生產(chǎn)的純電動 MINI 車型,以及2020年在沈陽生產(chǎn)并出口至全球的擁有第五代電力驅(qū)動技術(shù)純電動BMW iX3車型。

汽車之家

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

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在自動駕駛領(lǐng)域,目前正在開發(fā)的技術(shù)將應(yīng)用于2021年量產(chǎn)的BMW iNEXT車型上,該車型可實現(xiàn)三級自動駕駛,并在技術(shù)上具備四級自動駕駛的水平。與此同時,寶馬集團與戴姆勒股份公司(Daimler AG)正聯(lián)手推進下一代自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。2019年2月底,雙方簽署了諒解備忘錄,共同開發(fā)對未來出行至關(guān)重要的下一代自動駕駛技術(shù),目標是在本世紀20年代中期廣泛應(yīng)用下一代自動駕駛技術(shù)。

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

在即將召開的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上,寶馬集團除了將給大家?guī)淼?款車型以外,還有什么值得期待的精彩內(nèi)容?未來兩天,汽車之家將與您一同來揭曉。(文/汽車之家 李店斌 盛元珺)

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