推雙電壓電池系統(tǒng) 海拉將深耕電動(dòng)汽車
[汽車之家 行業(yè)] 全球汽車照明和電子設(shè)備供應(yīng)商海拉公司一直致力于新能源汽車配套產(chǎn)品的研發(fā)。近日，海拉宣布將針對(duì)電動(dòng)汽車推出“雙電壓電池管理系統(tǒng)”，以及48V的Powerpack。據(jù)海拉方面介紹，這款產(chǎn)品主要滿足48V輕混汽車的市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)到2030年，全球輕混汽車用戶將增加到3500萬。
海拉的雙電壓電池管理系統(tǒng)可利用傳統(tǒng)鉛酸電池的空間，將各個(gè)傳統(tǒng)的48V輕混產(chǎn)品整合在一起，實(shí)現(xiàn)鋰電池在12V或48V電氣系統(tǒng)中的應(yīng)用。海拉已經(jīng)為緊湊型和中型車研發(fā)了雙電壓電池管理系統(tǒng)，由于更緊湊的設(shè)計(jì)，可輕易地集成在現(xiàn)有的汽車架構(gòu)中，與兩個(gè)單獨(dú)的電池的標(biāo)準(zhǔn)溶液相比，可以節(jié)省相當(dāng)多的重量和空間。
48V的Powerpack是專為高功率車輛而設(shè)計(jì)的，是基于48V技術(shù)為輕型混合動(dòng)力汽車提供動(dòng)力的產(chǎn)品。48V電池組將48V鋰電池、電池管理系統(tǒng)和DC/DC轉(zhuǎn)換器集成在一個(gè)產(chǎn)品中，提高汽車動(dòng)力系統(tǒng)的綜合性能。據(jù)稱，48V的Powerpack可安裝在車內(nèi)，具備能量回收、主動(dòng)滑行、動(dòng)力輔助等功能，這些綜合策略可以實(shí)現(xiàn)最大的CO2減排效益。同時(shí)也能滿足汽車其他功能，如照明、自動(dòng)氣候控制及主動(dòng)底盤控制等。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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