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[汽車之家 行業(yè)] 日前，東風汽車有限公司“日產電驅動電機國產化”戰(zhàn)略重點項目正式簽約落戶湖北武漢經(jīng)開區(qū)。該國產化項目總投資超過10億元，預計2023年達到年30億元的產值規(guī)模。

據(jù)了解，日產電驅動電機國產化是東風汽車公司電動化的戰(zhàn)略重點，也是其TRIPIE ONE事業(yè)計劃的核心支撐，TRIPE ONE是東風汽車第四個中期事業(yè)計劃，東風汽車希望2022年汽車銷量達到260萬輛的目標，其中新能源汽車銷量目標為78萬輛。東風電驅動系統(tǒng)公司將是承接日產電驅動系統(tǒng)國產化的責任主體，該項目投資聚焦于日產e-POWER驅動電機和電機控制單元的系統(tǒng)技術和產品，是東風零部件產品結構調整的核心業(yè)務。

在過去的一年，東風汽車重點完善公司的新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快推進電子電控、電池成組、驅動電機“三電”工業(yè)化項目，目標是在發(fā)展新能源汽車過程中逐步掌控“三電”核心資源。2018年11月，東風汽車整合成立了東風電驅動系統(tǒng)公司，以打造東風新能源核心動力總成為重心，主要承擔新能源驅動電機、電機控制器研制以及車用起發(fā)電機、儀表傳感器等傳統(tǒng)業(yè)務，以及驅動電機、電機控制器國產化項目。

『日產聆風(參數(shù)|詢價)』

日產e-POWER進一步展現(xiàn)了日產汽車有效降低車輛碳排放的技術，在未來四年內，東風汽車旗下現(xiàn)有東風、啟辰、日產、英菲尼迪四大品牌將投放20款電動化產品，并將導入e-POWER技術。先期將先導入日產旗下產品，三年內實現(xiàn)電動化關健零部件國產化。（文/汽車之家 鮑彬斌）