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2019成都車(chē)展:新款RX售39.80萬(wàn)元起

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2019成都車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕,新款雷克薩斯RX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在本屆車(chē)展正式上市。據(jù)悉,此次上市的新車(chē)將繼續(xù)提供2.0T和3.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力,按配置區(qū)分一共有12款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為39.80-79.90萬(wàn)元,詳細(xì)的價(jià)格信息請(qǐng)參看下表:

新款雷克薩斯RX 指導(dǎo)售價(jià)
動(dòng)力車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
RX 300精英版39.80
舒適版43.50
典雅版47.20
上市特別版47.20
F SPORT50.90
豪華版58.30
RX 450h典雅版65.00
豪華版69.70
RX 450hL典雅版7座67.20
豪華版7座71.90
豪華版6座72.90
尊貴版6座79.90

汽車(chē)之家

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  作為改款車(chē)型,新款雷克薩斯RX在外觀部分最明顯的變化在于前臉造型的調(diào)整,它采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,標(biāo)志性的紡錘形格柵尺寸更大,大燈、中網(wǎng)格柵、包圍兩側(cè)開(kāi)孔等處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有一定的變化。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  它的車(chē)身側(cè)面及車(chē)尾沒(méi)有太明顯的變化,而車(chē)身顏色則增加了熔光晶色和黛青云母色,同時(shí)還提供了新款樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇。至于車(chē)身尺寸,目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的消息,若以現(xiàn)款海外版RX 450hL(6/7座)車(chē)型作為參考,那么新款車(chē)型很有可能在軸距保持不變的前提下,將車(chē)身拉長(zhǎng)到5000mm。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  在內(nèi)飾方面,新款雷克薩斯RX針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行了微調(diào),造型更加規(guī)整的12.3英寸中控液晶觸摸屏是比較明顯的變化點(diǎn),其加入了百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、自然語(yǔ)音識(shí)別等功能。安全性配置方面,新車(chē)還提供了包含遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)、低光行人檢測(cè)、車(chē)道追蹤輔助、預(yù)碰撞警告等功能在內(nèi)的雷克薩斯LSS+主動(dòng)安全套裝。

  在動(dòng)力方面,引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的新款雷克薩斯RX將繼續(xù)提供2.0T和3.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力。其中,雷克薩斯RX 300車(chē)型搭載8AR-FTS型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,最大扭矩350牛·米。傳動(dòng)方面,現(xiàn)款車(chē)型匹配的是6速手自一體變速箱。至于新款車(chē)型是否將升級(jí)8速手自一體變速箱,官方目前尚未透露。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版

  新款雷克薩斯RX 450h/450hL車(chē)型將搭載由2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),搭配后橋電機(jī)形成四輪驅(qū)動(dòng),混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為312馬力。官方表示,新款雷克薩斯RX還針對(duì)懸架系統(tǒng)和車(chē)身剛性進(jìn)行了優(yōu)化,配合新增的主動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助和重新優(yōu)化電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)了更線性的轉(zhuǎn)向質(zhì)感。(文/汽車(chē)之家 何家榮)

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    這款車(chē)有著令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實(shí)在是有些愛(ài)不釋手。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說(shuō)是雷克薩斯家族混動(dòng)SUV車(chē)型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說(shuō)是日常代步的上佳之選。同時(shí),3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨(dú)遺憾的是它的價(jià)格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點(diǎn)代價(jià)的。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    全新一代RX在設(shè)計(jì)方面有著非常大的突破,內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。雖然RX450h性能方面并無(wú)搶眼表現(xiàn),但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些,畢竟其所帶來(lái)乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車(chē)輛不具有的,并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當(dāng)然,較為高昂的價(jià)格還是它的短板。

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    全新一代雷克薩斯RX無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比上一代車(chē)型都有了非常明顯的進(jìn)步,豪華感和檔次感一下就顯出來(lái)了,并且價(jià)格區(qū)間也下調(diào)了不少,主力車(chē)型進(jìn)入到了40-50萬(wàn)元區(qū)間,給其它中型SUV帶來(lái)非常大的壓力,如果能不加價(jià)提車(chē)的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅(qū)典雅版性?xún)r(jià)比很高哦。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我一直就覺(jué)得雷克薩斯RX是一臺(tái)非常實(shí)用的家用車(chē),尤其相比同級(jí)別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),四缸的,差點(diǎn)意思,而再往上又變成混合動(dòng)力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車(chē)型,而且永遠(yuǎn)都是重在舒適,相比德系品牌的同類(lèi)車(chē)型,RX缺少了部分駕駛樂(lè)趣或者性能,它的目標(biāo)消費(fèi)群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX

指導(dǎo)價(jià):38.00-61.90萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)
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