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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

或?qū)⒂?0月亮相 新一代高爾夫GTE諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有外媒曝光了一組新一代高爾夫GTE的諜照。據(jù)外媒推測(cè),新車可能會(huì)沿用現(xiàn)款車型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),就算發(fā)生變化,馬力方面也不會(huì)變化太大;該車或?qū)⒂?019年10月正式亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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『此次曝光的新一代高爾夫GTE諜照』

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『此前曝光的新一代高爾夫無(wú)偽裝諜照』

  從諜照上可以看出,新車的的整車造型與此前曝光的全新一代高爾夫無(wú)偽裝諜照中的車身基本一致,而左前翼子板處設(shè)計(jì)有充電接口。因?yàn)橹按蟊娨研荚谛乱淮郀柗蜍囆椭,高爾夫GTI和高爾夫R將繼續(xù)占據(jù)該車系性能車的地位,所以據(jù)外媒推測(cè),新車可能會(huì)沿用現(xiàn)款車型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為201馬力(150千瓦)、峰值扭矩為350!っ;就算發(fā)生變化,馬力方面也不會(huì)變化太大,不可能撼動(dòng)高爾夫GTI和高爾夫R的地位。

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『此次曝光的新一代高爾夫GTE諜照』

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『此前曝光的新一代高爾夫原型車內(nèi)飾諜照』

  內(nèi)飾方面,從其中一張諜照中可以看出,測(cè)試車搭載了全液晶儀表盤(pán),這根此前出現(xiàn)過(guò)的新一代高爾夫原型車內(nèi)飾諜照中的配置基本一致。同時(shí),外媒還報(bào)道稱,新車或?qū)⒂谙聜(gè)月的新一代高爾夫發(fā)布會(huì)上首次亮相。關(guān)于新車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來(lái)源:motor1;編譯/汽車之家 許博)

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  • 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2015款 GTE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.42 36.64 --
    測(cè)試文章:你來(lái)電更重要! 海外測(cè)試高爾夫GTE
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    如果你不會(huì)計(jì)較高爾夫GTE能不能省回油錢(qián)的話,那就按題目的建議來(lái)選擇吧。這臺(tái)車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),夠快、質(zhì)感夠好,買不買實(shí)際就看你對(duì)它來(lái)不來(lái)電。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    動(dòng)力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn),在德國(guó)高速公路的不限速路段,這輛車可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇,按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式,可以獲得更多動(dòng)力。同時(shí)它擁有比較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,如果充電條件允許,用以短途城市代步時(shí)它甚至可以不燒一滴油。不過(guò),低速運(yùn)行時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)并不夠稱職,踩下油門(mén)后動(dòng)力常達(dá)不到預(yù)期,有時(shí)不夠,有時(shí)又會(huì)過(guò)剩,致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),給人感覺(jué)動(dòng)力體統(tǒng)還沒(méi)調(diào)校成熟。最后,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)28.8萬(wàn)的售價(jià),顯然沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力,我對(duì)它的市場(chǎng)并不看好。

    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    這是一款非常適合城市代步的高爾夫,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合的默契程度還比較成熟,整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的,它很特別,且日常行駛可以不用燒油,不到30萬(wàn)元的售價(jià),仔細(xì)想想也是可以買的。

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高爾夫新能源(進(jìn)口)

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