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9月底正式上市 2020款日產(chǎn)途樂亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  今日,在阿布扎比國家會展中心,2020款日產(chǎn)途樂(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車采用了全新的符合家族式的設計語言。同時根據(jù)外媒報道稱,新車將于9月底正式在中東上市。

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  在外觀方面,新車使用了輪廓更加分明的外觀設計,V-Motion的家族式前格柵毫無疑問地也出現(xiàn)在了新車上。此外,新車采用了新的C字型日間行車燈配合造型獨特的前大燈設計,使得新車看上去更加精致。下方細長的C字型鍍鉻飾條加上兩側進氣口造型,又使新車看上去十分高大威猛。

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  新車側面相較于老款車型來說,并無太大的區(qū)別,依舊使用筆直的線條營造出高大威猛的硬派SUV形象。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5165/1995/1940mm,軸距為3075mm,而其離地間隙為273mm。

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  新的后尾燈與前大燈前后呼應,由LED光帶組成的大燈造型不僅擁有美觀的外型,晚上點亮后還有較高的識別度。此外,車牌區(qū)域的梯形設計也與車頭的設計保持了一致。至于車尾其他方面,新車無較大的調整。

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  內飾相比與上代車型,看起來更加的豪華,這也是要歸功于菱形縫制真皮座椅。據(jù)官方介紹,新車的棕褐色內飾靈感來源于旗下的跑車GT-R。新車中央配備有兩塊顯示屏,上方的顯示屏顯示地圖信息等,而下方的屏幕則顯示為多媒體娛樂系統(tǒng)顯示屏,該系統(tǒng)也支持Apple CarPlay和Android Auto。同時新車相較于上代車型相比,擁有更好的NVH表現(xiàn)。

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  動力方面,新車將搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動機或5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為275馬力和400馬力,峰值扭矩分別為394牛·米和560!っ。而傳動系統(tǒng)匹配的依舊是7速自動變速箱。(部分圖片來源:Motor 1;文/汽車之家 李子。

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產(chǎn)途樂
    評測編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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指導價:暫無報價
級別:大型SUV
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