[汽車(chē)之家 行業(yè)] 如今距離一汽啟動(dòng)改革已有兩年時(shí)間,集團(tuán)旗下中國(guó)品牌紅旗乘用車(chē)已漸入佳境。官方數(shù)據(jù)顯示,2019年8月,紅旗品牌單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)203%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月同比正增長(zhǎng);今年1-8月,一汽紅旗累計(jì)銷(xiāo)量為5.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)231%。其中,紅旗H5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))為紅旗品牌整體銷(xiāo)量貢獻(xiàn)超過(guò)一半。本期A(yíng)I看市場(chǎng)我們來(lái)分析一下紅旗H5的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),紅旗H5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括帕薩特、紅旗HS5、雅閣,接下來(lái),將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目,依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀(guān)的分析,帶您快速掌握車(chē)市行情。第五十八期內(nèi)容,為大家?guī)?lái)的是紅旗H5產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量:增速迅猛,單月及累計(jì)銷(xiāo)量跑贏(yíng)細(xì)分市場(chǎng)大盤(pán)
2019年8月,紅旗H5銷(xiāo)售0.42萬(wàn)輛,相較上月增長(zhǎng)8.8%,對(duì)比去年同期上漲62.5%,銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁;今年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為2.93萬(wàn)輛,相較去年同期增長(zhǎng)175.4%,累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼?v觀(guān)整體中型車(chē)市場(chǎng),今年8月及1-8月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-11.7%和-11.9%,8月單月銷(xiāo)量下降明顯,累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。無(wú)論在單月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量上,紅旗H5均實(shí)現(xiàn)了對(duì)中型車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局:核心競(jìng)品為帕薩特
汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)中不同車(chē)系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶(hù)心目中車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù),與紅旗H5進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為帕薩特、紅旗HS5、雅閣,我們將其視作紅旗H5的核心競(jìng)品?梢钥闯,對(duì)紅旗H5來(lái)說(shuō),帕薩特對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么,在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢?今年8月份,競(jìng)品圈下單用戶(hù)(指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話(huà)的獨(dú)立用戶(hù))人數(shù)最高的為帕薩特,用戶(hù)熱度最高;帕薩特的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快,用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。相比競(jìng)品而言,本月紅旗H5的下單用戶(hù)人數(shù)最低,這意味著紅旗H5仍有較大提升空間,應(yīng)在提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度、提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)等方面多做努力,促進(jìn)潛客下單。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?今年8月,競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為雅閣,份額占比達(dá)43.4%。與上月相比,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為帕薩特,競(jìng)品圈份額增加3.7個(gè)百分點(diǎn);雅閣的競(jìng)品圈份額下降4.9個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車(chē)系。從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看,近12個(gè)月紅旗H5在競(jìng)品圈的市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì),不斷搶奪更多市場(chǎng)份額,其近12個(gè)月平均漲幅為0.28%;而雅閣、帕薩特競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.58%、0.55%。
三、用戶(hù)分布:與競(jìng)品在北京、重慶、東莞等市場(chǎng)爭(zhēng)奪最激烈
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看,紅旗H5及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。紅旗H5用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、山東、浙江,Top 3城市分別為北京、東莞、重慶;帕薩特用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、天津;紅旗HS5用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、四川、北京,Top 3城市分別為北京、成都、重慶;雅閣用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、北京、江蘇,Top 3城市分別為北京、廣州、深圳。紅旗H5與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自北京、廣東、江蘇等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、重慶、東莞等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià):油耗、動(dòng)力方面有待提升
在競(jìng)品圈中,今年市場(chǎng)1-8月累計(jì)銷(xiāo)量排名第4的紅旗HS5,這主要是因?yàn)榧t旗HS5上市時(shí)間最短(2019年5月26日上市),用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.66,在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看,紅旗HS5在外觀(guān)、空間方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好,但在油耗、舒適性方面有待提升。
紅旗H5口碑總體評(píng)分為4.59,位居口碑總體評(píng)分第二名,與紅旗HS5相比,口碑總體評(píng)分差距不大,其在外觀(guān)、空間方面較受用戶(hù)青睞,但在油耗、動(dòng)力方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話(huà),有望獲取更多用戶(hù)。雅閣用戶(hù)口碑排名第三,在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì),需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。帕薩特用戶(hù)評(píng)分最低,對(duì)內(nèi)飾、油耗用戶(hù)有較多不滿(mǎn),需優(yōu)化產(chǎn)品,滿(mǎn)足用戶(hù)需求,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看,紅旗H5在其核心競(jìng)品圈中,銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁、意向用戶(hù)數(shù)量進(jìn)一步增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也呈現(xiàn)不斷上漲的趨勢(shì);另一方面,從用戶(hù)口碑反饋看,雖然其在競(jìng)品圈中評(píng)價(jià)較高,但若能在油耗、動(dòng)力方面努力提升的話(huà),有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。(文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè))
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