[汽車(chē)之家 行業(yè)] 對(duì)于部分上有老下有小的家庭來(lái)說(shuō)，符合空間足夠大、后排乘坐舒適等條件的車(chē)型是假期出行的剛需。尤其隨著二胎政策的放開(kāi)，相關(guān)MPV產(chǎn)品的受關(guān)注度不斷提高，其中本田奧德賽(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就是一款相對(duì)熱銷(xiāo)的家用MPV車(chē)型。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，奧德賽前9月平均銷(xiāo)售3665輛，市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。隨著我國(guó)MPV市場(chǎng)的日漸成熟和更多產(chǎn)品進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)廝殺，奧德賽還能保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量嗎？本期AI看市場(chǎng)我們來(lái)分析一下奧德賽的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)，奧德賽的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括艾力紳、別克GL8、傳祺GM8，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷(xiāo)量、競(jìng)品格局、用戶(hù)分布、車(chē)主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能?chē)市解析節(jié)目，依托汽車(chē)之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門(mén)車(chē)型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車(chē)市行情。第六十三期內(nèi)容，為大家?guī)?lái)的是本田奧德賽產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷(xiāo)量：累計(jì)銷(xiāo)量小幅下滑3.9%跑贏細(xì)分大盤(pán)
2019年9月，奧德賽銷(xiāo)售0.45萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)0.5%，對(duì)比去年同期下降20.2%，市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑；今年1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為3.3萬(wàn)輛，相較去年同期下降3.9%，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑?？v觀整體MPV市場(chǎng)，今年9月及1-9月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率分別為-6.3%和-19.6%，9月單月銷(xiāo)量下降明顯，累計(jì)銷(xiāo)量呈現(xiàn)一定程度下滑。奧德賽在累計(jì)銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)MPV市場(chǎng)大盤(pán)的超越。
二、競(jìng)品格局：核心競(jìng)品為艾力紳
用戶(hù)對(duì)不同車(chē)系的相互對(duì)比次數(shù)，直觀地反映了車(chē)系之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奧德賽進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為艾力紳、別克GL8、傳祺GM8，我們將其視作奧德賽的核心競(jìng)品。可以看出，對(duì)奧德賽來(lái)說(shuō)，同為本田品牌旗下的兄弟產(chǎn)品艾力紳對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶(hù)熱度最高呢？今年9月份，競(jìng)品圈下單用戶(hù)（指給某個(gè)車(chē)型留下詢(xún)價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶(hù)）人數(shù)最高的為別克GL8，用戶(hù)熱度最高；艾力紳的下單用戶(hù)增長(zhǎng)最快，用戶(hù)熱度實(shí)現(xiàn)較大幅度攀升。9月下單用戶(hù)人數(shù)最低及下單用戶(hù)降幅最大的均為傳祺GM8，車(chē)企一方面需提升經(jīng)銷(xiāo)商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單。另一方面也要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度以提振銷(xiāo)量。
用戶(hù)下單后實(shí)際的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年9月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷(xiāo)量份額最高的為別克GL8，份額占比達(dá)63.0%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為艾力紳，競(jìng)品圈份額增加4.9個(gè)百分點(diǎn)；別克GL8的競(jìng)品圈份額下降5.7個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車(chē)系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近12個(gè)月別克GL8競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為1.13%；而艾力紳、傳祺GM8、奧德賽競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.74%、0.22%、0.17%。
三、用戶(hù)分布：與競(jìng)品在北京、上海、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶(hù)下單數(shù)據(jù)來(lái)看，奧德賽及其競(jìng)品用戶(hù)主要集中在華東、華北地區(qū)。奧德賽用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、山東、北京，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳；艾力紳用戶(hù)量Top 3省份分別為河北、山東、廣東，Top 3城市分別為北京、天津、上海；別克GL8用戶(hù)量Top 3省份分別為北京、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、上海、成都；傳祺GM8用戶(hù)量Top 3省份分別為廣東、河北、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、天津。奧德賽與其競(jìng)品用戶(hù)來(lái)自山東、廣東、北京等省份的最多。競(jìng)品圈各車(chē)系在北京、上海、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車(chē)主評(píng)價(jià)：內(nèi)飾、動(dòng)力方面有待提升
在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第4的傳祺GM8，用戶(hù)口碑總體評(píng)分為4.45，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場(chǎng)銷(xiāo)量與用戶(hù)口碑有所背離。從用戶(hù)評(píng)價(jià)來(lái)看，傳祺GM8在外觀、性?xún)r(jià)比方面用戶(hù)評(píng)價(jià)較好，但在油耗、動(dòng)力方面有待提升。奧德賽口碑總體評(píng)分為4.36，位居口碑總體評(píng)分第二名，與傳祺GM8相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在空間、外觀方面較受用戶(hù)青睞，但在內(nèi)飾、動(dòng)力方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶(hù)。別克GL8用戶(hù)口碑排名第三，在油耗、操控性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。艾力紳用戶(hù)評(píng)分最低，對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾用戶(hù)有較多不滿(mǎn)，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來(lái)看，奧德賽在其核心競(jìng)品圈中，市場(chǎng)份額基本維持在20%左右；就今年來(lái)看，銷(xiāo)量起伏不大。但9月線索量看，奧迪賽意向用戶(hù)數(shù)量下降，有進(jìn)入下行通道的趨勢(shì)。從用戶(hù)口碑反饋看，未來(lái)廠家若能在內(nèi)飾、動(dòng)力方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶(hù)認(rèn)可。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
