雷克薩斯首款純電動車型廣州車展首發(fā)

姜澈

2019年11月11日 16:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，旗下首款純電車型將于2019年廣州車展首發(fā)。目前官方僅公布了預告圖，但結合此前消息來看，新車或為UX300e。

『官方發(fā)布的預告圖』

　　官方發(fā)布的預告圖展示了新車的后門板以及側裙的部分細節(jié)，其整體采用藍色涂裝，側裙則采用了更深的配色，銀色“ELECTRIC”標識展現了自身的純電動身份。

『雷克薩斯UX(參數|詢價) 260h F SPORT全驅版』

　　目前官方尚未透露新車的具體身份，但根據我們獲得的消息來看，新車將基于雷克薩斯UX打造而來，參考UX車型側裙的細節(jié)也驗證了此項猜測，此前更是有消息稱豐田已經向歐洲知識產權局申請注冊UX300e的車型名稱。

　　目前新車更多的配置和動力信息尚未曝光，不過其有望沿用此前已經在國內首發(fā)的C-HR EV車型的動力總成。關于新車的更多消息我們將持續(xù)關注并為您帶來后續(xù)報道。（文/汽車之家姜澈）

文章標簽：新車預告電動車車聞

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質更為看重的消費者。

級別：緊湊型SUV

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