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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售價(jià)2238萬(wàn)元 電動(dòng)超跑Aspark Owl官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,來(lái)自日本的純電動(dòng)超級(jí)跑車Aspark Owl(參數(shù)|詢價(jià))已正式在迪拜亮相并發(fā)布官圖,新車采用了大量碳纖維材料制成的組件,配備4臺(tái)電機(jī),官方稱其最大功率可達(dá)1480kW(2012Ps),0-96km/h加速時(shí)間在1.69秒內(nèi),且該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)451km;重要的是,新車將以290萬(wàn)歐元(約合人民幣2238萬(wàn)元)的售價(jià)限量出售50輛。

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  新車最早于2017年法蘭克福車展亮相了概念車,現(xiàn)在該車的量產(chǎn)版本終于亮相。雖然新車造型戰(zhàn)斗,但官方表示在設(shè)計(jì)中還是很大程度的展現(xiàn)了優(yōu)雅;新車高度僅為99cm,高度可調(diào)懸架可提供80mm-160mm的離地間隙。在尾部,Owl也配備了可自動(dòng)升降的擾流板。

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  作為一款“性能怪獸”,Owl內(nèi)飾十分具有科技感,可以看到其車內(nèi)共配備了3塊顯示屏,看起來(lái)足可以滿足用戶日常舒適性、便利性需求。此外與一般車型不同的是,新車座椅椅型、座墊角度極其夸張,看來(lái)駕馭這輛“猛獸”可不是簡(jiǎn)單的事。

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  在車身結(jié)構(gòu)及材料部分,新車底盤采用了CFRP材料的整體碳硬殼結(jié)構(gòu),剛度強(qiáng);車內(nèi)還配有防滾架,與碳纖維車頂相配合大大提升了乘員的安全性。

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  動(dòng)力方面,Owl搭載了4臺(tái)電機(jī),最大功率達(dá)到1480kW(2012Ps),峰值扭矩為2000N·m,其0-96km/h的加速時(shí)間僅為1.69秒,極速達(dá)400km/h。而且該車在性能超群的情況下,續(xù)航里程也不落后,官方稱其所搭載的64kWh電池可為車輛提供451km的NEDC續(xù)航里程。

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  目前Owl基礎(chǔ)版車型的售價(jià)為290萬(wàn)歐元(約合人民幣2238萬(wàn)元),限量發(fā)售50輛,并計(jì)劃于2020年第二季度開始交付。(文/汽車之家 尤冬青)


Owl發(fā)展歷程簡(jiǎn)介:

  Aspark公司最早在2014年產(chǎn)生了制造電動(dòng)超跑的想法,即便很多人并不看好這個(gè)愿景,但該公司還是在2015年就與Ikeya Formula合作,共同設(shè)立了研發(fā)中心,開始了Owl車型的初步開發(fā)。直到2017年,Owl首批原型車誕生并開始進(jìn)行測(cè)試。

  在2017年法蘭克福車展上,Owl概念車也得以亮相。至2018年,Owl逐漸完成了測(cè)試,且在2018年12月,Aspark宣布與Manifattura Automobili Torino簽訂了合同,以支持Owl的最終開發(fā)和生產(chǎn)。

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 新車官圖
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Aspark Owl

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
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