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出行服務(wù)優(yōu)先 豐田說(shuō)自動(dòng)駕駛要這么用

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日,據(jù)路透社消息,豐田汽車(chē)對(duì)外表示,L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)將率先在出行服務(wù)上部署,私人汽車(chē)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)還需要一段時(shí)間。豐田研究院高級(jí)研發(fā)公司(TRI-AD)首席執(zhí)行官詹姆斯·庫(kù)夫納(James Kuffner)稱,豐田正在開(kāi)發(fā)面向移動(dòng)出行服務(wù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),這些汽車(chē)既可提供按需出行服務(wù),也可作為移動(dòng)商店等。

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『豐田自動(dòng)駕駛原型車(chē)TRI-P4』

  2018年,豐田與愛(ài)信精機(jī)、電裝聯(lián)合投資28億美元(約合人民幣196億元)成立TRI-AD。該公司的目標(biāo)是專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),“開(kāi)發(fā)出一款完全融入于汽車(chē),可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的優(yōu)質(zhì)軟件”。2019年1月,TRI-AD發(fā)布了最新一代自動(dòng)駕駛原型車(chē)TRI-P4,達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平。今年10月,豐田研究院曾宣布,將于2020年夏天在東京利用TRI-P4進(jìn)行道路行駛示范,2020年7月-9月,該車(chē)將在特定的場(chǎng)景下嘗試進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

  除了TRI-P4自動(dòng)駕駛汽車(chē)外,TRI-AD還有另一項(xiàng)研究成果——豐田e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))自動(dòng)駕駛概念車(chē)。與TRI-P4一樣,e-Palette同樣達(dá)到L4級(jí)。有所不同的是,e-Palette其實(shí)是一個(gè)多功能的“出行平臺(tái)”,不僅可以用于載人,也可以用于商品零售、貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>

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『豐田e-Palette自動(dòng)駕駛概念車(chē)』

  其實(shí),出行服務(wù)及商用車(chē)等場(chǎng)景更利于自動(dòng)駕駛落地已是業(yè)內(nèi)共識(shí),相較于乘用車(chē)場(chǎng)景而言,商業(yè)用途的環(huán)境更加簡(jiǎn)單,極大降低了自動(dòng)駕駛應(yīng)用的門(mén)檻。除豐田以外,大眾也計(jì)劃于2022年正式推出L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì),主要提供移動(dòng)出行服務(wù)。(文/汽車(chē)之家 鮑彬斌)

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