[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,近日,通用汽車(chē)宣布將在全球范圍內(nèi)分兩批次共召回超90萬(wàn)輛汽車(chē),以解決剎車(chē)軟件問(wèn)題和潛在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
其中,第一批次的召回涉及55萬(wàn)輛2019款雪佛蘭索羅德1500、凱迪拉克CT6等車(chē)型,通用汽車(chē)表示,這一錯(cuò)誤其實(shí)很少出現(xiàn),但潛在的剎車(chē)軟件隱患可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)和提醒失效,召回后會(huì)由經(jīng)銷(xiāo)商統(tǒng)一解決這一問(wèn)題;而第二批次的召回則涉及40萬(wàn)輛的2019-2020年款雪佛蘭索羅德1500和GMC SIERRA等車(chē)型,召回原因是電池部分存在火災(zāi)或失速等安全風(fēng)險(xiǎn)。
這已經(jīng)是最近一周內(nèi),通用汽車(chē)被曝出的第二起有關(guān)召回的新聞。就在幾天前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,將升級(jí)對(duì)通用汽車(chē)公司擋風(fēng)玻璃雨刷故障問(wèn)題的調(diào)查,這將直接決定通用汽車(chē)是否需召回所涉及的170萬(wàn)輛汽車(chē)。為此,通用汽車(chē)回應(yīng)將“全力配合調(diào)查,但不認(rèn)為這些擋風(fēng)玻璃清洗系統(tǒng)有缺陷”。
為了應(yīng)對(duì)這些召回事件,通用汽車(chē)又要投入不少支持資金,而這或?qū)⒔o通用帶來(lái)更大壓力。財(cái)報(bào)顯示,第三季度通用汽車(chē)凈收入355億美元,凈利潤(rùn)23億美元,攤薄后每股收益1.60美元。相比于第二季度凈利潤(rùn)24億元的業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。通用汽車(chē)表示,其美國(guó)工廠(chǎng)在今年第三季度停工約兩周,對(duì)第三季度北美業(yè)務(wù)及全年業(yè)績(jī)預(yù)期產(chǎn)生了不利影響。
而在中國(guó)市場(chǎng),今年第三季度,通用汽車(chē)及其合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量共689531輛。相比第二季度753926輛的成績(jī)環(huán)比下滑8.5%,與去年第三季度835934輛相比同比下滑17.5%,環(huán)比/同比出現(xiàn)雙降。(消息來(lái)源:Automotive News;編譯/汽車(chē)之家 才麗媛)
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